102年 - 102 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_海事水產類:航海#142016

科目：航海學(概要) | 年份：102年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：航海學(概要)

選擇題 (50)

1. 自艏的最前端點，量至艉的最末端點間之距離。
(A)Length Between Perpendiculars
(B)Registered Length
(C)Length Over All
(D)Extreme Length
2. 船舶靜止於水面上時，其前後(艏艉)吃水差稱之為：
(A)Trim
(B)Pitch
(C)Heave
(D)Yaw
3. 船舶繫纜名詞「after quarter spring」，其意義為何？
(A)前橫纜
(B)後橫纜
(C)後向艏倒纜
(D)後向艉倒纜
4. 將艙口加高以便載運散裝貨物時減小自由液面之船舶稱為：
(A)Trunk Decker
(B)Shelter Decker
(C)Three Island Decker
(D)Well Decker
5. 甲板成拱型，用以迅速排除甲板積水，並具有避免自由液面影響特殊功能之船舶稱為：
(A)Awning Deck Vessel
(B)Bridge After Type Vessel
(C)Turret Type Vessel
(D)Whale Back Type Vessel
6. 船舶之設計僅供載運散裝液體貨物的船，在法規上稱作：
(A)甲型船
(B)乙型修增乾舷船
(C)乙型修減 60 乾舷船
(D)乙型修減 100 乾舷船
7. 船舶上裝卸貨物之吊桿上標示有「安全工作負荷」其英文縮寫為：
(A)SWA
(B)SWL：
(C)SWO
(D)SWT
8. 船舶外版編號 D3S 是指：
(A)左舷 D 板列由艉向艏之第三塊殼
(B)左舷 D 板列由艏向艉之第三塊殼 ？
(C)右舷 D 板列由艉向艏之第三塊殼
(D)右舷 D 板列由艏向艉之第三塊殼
9. 用在滑車上之鋼索，滑車直徑至少要比鋼索直徑大多少倍？
(A)5
(B)10
(C)15
(D)20
10. 下列何種材質之同型號纜繩的強度最強？？
(A)尼龍
(B)特多龍
(C)寶力斯特
(D)西沙爾
11. 鋼索之度量方法為量其：
(A)圍徑
(B)直徑
(C)半徑
(D)重量
12. 人造纖維索之缺點為：
(A)浸水後不影響其強度
(B)不受油性與鹹性的影響
(C)強度大遇有急拉不至破斷
(D)索面光滑容易滑脫
13. 一捆新鋼索的安全係數 K 可以用多少來估算？
(A)1/3
(B)1/4
(C)1/5
(D)1/6
14. 鋼索之鋼絲已磨耗(破斷)百分之多少以上時不得用來吊重？
(A)5
(B)10
(C)15
(D)20
15. 鋼索索心的主要功用為何？
(A)增加強度
(B)加強硬度
(C)防止生鏽
(D)方便收藏
16. 使用中之錨鍊，每隔多久時間應將錨鍊內端數節與外端數節互調使用？
(A)3 個月
(B)6 個月
(C)9 個月
(D)12 個月
17. 載重線標誌由一圓圈與一橫線組成，該橫線寬 25 公厘，試問長度為若干公厘？
(A)300
(B)350
(C)400
(D)450
18. 22 呎至 23 呎吃水標(Draft)的一半表示吃水呎吋若干？
(A)22 呎 3 吋
(B)22 呎 5 吋
(C)22 呎 6 吋
(D)22 呎 9 吋
19. 救生圈應能於淡水中支持幾磅的鐵達 24 小時，才算合格的救生圈？
(A)26
(B)28
(C)30
(D)32
20. 右搓(Right Hand Lay)的繩索其股與線之搓向為何？
(A)其股為左搓，線為右搓
(B)其股為右搓，線為左搓
(C)股與線皆為向左搓向
(D)股與線皆為向右搓向

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102學年度 第 4 頁
航海考科 共 8 頁
21. 一艘船舶上如超過四分之一船員未參加前一個月之棄船及滅火演習時，該船最遲應於何
時再舉行相關演習？
(A)離港前
(B)離港後二十四小時內
(C)離港後一週內
(D)離港後一個月內
22. 商船上錨鍊一節長度為多少英呎？
(A)60
(B)90
(C)120
(D)150
23. 商船常用之舵，其舵板下半部伸出舵桿前，舵板上半部限制在舵桿後稱之為：
(A)半平衡舵
(B)不平衡舵
(C)準平衡舵
(D)平衡舵
24. 水線油漆主要功用為：
(A)防腐防鏽
(B)防海洋生物附著
(C)防龜裂
(D)防曬
25. 商船每一舷側至少應有一救生圈裝設救生浮索，其長度至少應為幾公尺以上？
(A)11.5
(B)17.5
(C)21.5
(D)27.5
26. 船舶之重心為 G、浮心為 B、穩定中心為 M，試問下列何者為不穩定平衡？
(A)G 在 B 之上
(B)G 在 M 之上
(C)M 在 G 之上
(D)M 在 B 之上
27. 船舶之重心為 G、浮心為 B、穩定中心為 M，試問當 GM=0 時，該船處於何種狀況？
(A)穩定平衡
(B)不穩定平衡
(C)隨遇平衡


(D)無法得知
28. 船舶之重心為 G、浮心為 B、穩定中心為 M、船底龍骨為 K，計算 GM 所用的公式為何？
(A)GM = KB + KM
(B)GM = KB – KM
(C)GM = KM + KG
(D)GM = KM – KG
29. 鋼性船之 GM 值一般來說：
(A)較大
(B)較小
(C)與柔性船一樣
(D)條件不足無法判斷
30. 商船航行中受橫向力影響向左傾斜一小角度時，當時船舶上所裝載之貨物並未移動，試
問下列何種敘述正確？
(A)重心 G 向右移動
(B)重心 G 向左移動
(C)浮心 B 向右移動
(D)浮心 B 向左移動
31. 某船艉吃水 8.5 公尺，艏吃水 10.5 公尺；試問其俯仰差為：
(A)艏重 2 公尺
(B)艉重 2 公尺
(C)艉輕 2 公尺
(D)無俯仰差
32. 某船排水量 10,000 噸，重心 G 在龍骨上 10 公尺；今再裝新貨 8,000 噸，該貨物重心 G
在龍骨上 5.5 公尺，求裝在新貨後船舶的新重心 G 在龍骨上方幾公尺？
(A)7.5
(B)8.0
(C)8.5
(D)9.0
33. 某船夏季載重線排水量 15,000 噸，每吋吃水噸數 50 噸，求由純海水進入純淡水時水尺
(Draft)的變化？
(A)增加 7.5 吋
(B)減少 7.5 吋
(C)增加 8.5 吋
(D)減少 8.5 吋
34. 某船長 500 呎、寬 40 呎、海水平均吃水 20 呎、方形係數(Cb)0.7，求該船之排水量？

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102學年度 第 6 頁
航海考科 共 8 頁

(A)8,000 噸
(B)9,000 噸
(C)12,000 噸
(D)280,000 噸
35. 當水深等於或小於船舶最大吃水幾倍時，如船舶仍以快車前進，船舶會發生左右不定的
偏轉？
(A)0.5
(B)1.5
(C)2.5
(D)3.5
36. 舵機測試時，自正舵→右(或左)滿舵→回舵至左(或右)滿舵→再回至正舵之時間不
應大於幾秒鐘？
(A)18
(B)24
(C)28
(D)32
37. 在載重線標誌處，「S」字母的意義為何？
(A)夏季載重線
(B)夏季淡水載重線
(C)熱帶載重線
(D)熱帶淡水載重線
38. 某船有六個大小相似的貨艙，先裝 1,000 噸貨於船最後的第六艙。下列敘述何者正確？
(A)船艏吃水增加
(B)船艉吃水增加
(C)船艉吃水減少
(D)平均吃水減少
39. 船舶進行 360 度迴轉時，由於舵與水流間的阻力，造成其速率不斷遞減，當在多少度後
其速率不再下降，可保持幾乎穩定的速率？
(A)30 度
(B)60 度
(C)90 度
(D)120 度
40. 右旋單車船正車時，此時船舶：
(A)右轉迴轉圈較大
(B)左轉迴轉圈較大
(C)左右迴轉圈一樣大
(D)不一定視使用之舵角大小而定
41. 單俥船舶多為右旋螺旋槳推進，當船身以穩定速度後退時，整個船舶向哪個方向轉頭較
為容易？
(A)向右轉頭較易
(B)向左轉頭較易
(C)向右或向左轉頭一樣容易
(D)不一定視使用之舵角大小而定
42. 船舶進行 360 度迴轉時，由於舵力與向心力作用之影響，船舶應：
(A)先向外傾再向內傾
(B)先向內傾再向外傾
(C)持續向外傾
(D)持續向內傾
43. 迴轉圈的「kick」係指：
(A)自開始用舵至迴轉到某一艏向為止的縱向距離
(B)自開始用舵至迴轉到某一艏向時與原航線的垂直距離
(C)自開始用舵沿曲線迴轉至一新航向，此一新航向與原航向延長線可得一交點，此一
交點至開始用舵處的距離
(D)自開始用舵至船舶開始轉頭時船舶所經過的距離
44. 船舶於狹窄航道中貼岸航行，其船艏會被推離河岸，此作用稱為：
(A)Bank Suction
(B)Cushion Effect
(C)Squat
(D)Interaction
45. 一般船型之商船船舶貨物配載原則以百分之多少的貨重裝載於船中部？
(A)40
(B)50
(C)60
(D)70
46. 某翹翹板長 50 呎，其重心 G 在全長的中心；如將 200 磅之重物置於重心 G 左端 15 呎處，
另一 300 磅之重物置於重心 G 右端何處，可以使翹翹板平衡？
(A)5
(B)10
(C)15
(D)20
47. 在排水量不變的狀況下，液艙內的自由液面愈大對該船舶穩定性的影響是：
(A)愈大
(B)愈小
(C)不變
(D)條件不足無法確定
48. 船舶中部平均吃水大於艏艉平均吃水時，該船舶處於：
(A)舯垂變型
(B)舯拱變型
(C)俯仰變型
(D)無法確定
49. 船舶少量卸貨，該貨物重心高於船舶重心，新 GM 值
(A)不變
(B)增加
(C)減少
(D)無法確定
50. 船舶倒車時其迴轉支點在何處？
(A)船艏附近
(B)船舯處
(C)船舶 1/3 船長處
(D)船艉附近

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