所屬科目：一二三等輪機長◆輪機長實務
1.緊急發電機，每月起動試驗1次並記錄。每月效能試驗1次並記錄，30分鐘內能夠連續起動幾次？(A)1次(B)2次(C)3次(D)不限次。
2.負責輪機值班的管輪，如有理由認為接班的管輪顯然不能有效地履行其值班職責，不應向其交班、遇此情況應向誰報告？(A)船長(B)輪機長(C)當值大副或船副(D)大管輪
3.在值班期間如遇進出港、移泊等機動操縱，或在接到船長或輪機長的命令時，應在機艙控制室堅守值班，隨時準備推進裝置的操縱轉換。當遙控操縱系統失靈時，應立即轉換至機側操縱或緊急手動操縱並同時報告________，保證推進裝置的正常功能和航行安全。(A)輪機長(B)船長(C)大副(D)值班駕駛員和輪機長
4.二衝程柴油機發展至中增壓階段，熱力參數有較大提高，柴油機製造廠都建議用多少額定功率與轉速，作為與螺旋槳的配合工作點？同時也避免了船體污底時主機超負荷的可能。(A)80%左右的額定功率和100%額定轉速(B)100%左右的額定功率和90%額定轉速(C)90%左右的額定功率和100%額定轉速(D)70%左右的額定功率和80%額定轉速
5.最新共軌式柴油機(Commonrail)採用大的燃燒過量空氣係數和較高的噴射壓力Pinj，其噴射壓力最高達________，可使燃燒完善。(A)300~500kg/cm2(B)600~1000kg/cm2(C)50~90MPa(D)100~140MPa
6.柴油機的________，會使其排氣溫度升高及有效熱效率降低。(A)排氣背壓降低(B)排氣背壓提高(C)排氣的流動速度增加(D)排氣流量提高
7.下列何者不屬船舶在水面下的阻力？(A)摩擦阻力(B)形狀阻力(C)空蝕阻力(D)興渦阻力
8.船舶由深水進入淺水域航行時，阻力一般都會增加，並會產生何種現象？(A)船體下沉和後傾(B)船體上浮和後傾(C)船體下沉和前傾(D)船體上浮和前傾
9.燃油含硫量介於3.50________。(A)30(B)500(C)70(D)85
10.在船舶正常航行條件下，淨油機的分離量將比柴油機的消耗量大一些，故在吸入口接近日用油櫃底部設有溢油管，可使日用油櫃中何部份之雜質和水含量較多的燃油引回到沉澱櫃？(A)上部(B)中部(C)底部(D)高溫部份
11.何種改變將使柴油機渦輪前的廢氣溫度降低，廢氣能量下降？(A)降低過量空氣係數和排氣閥遲後關閉(B)提高過量空氣係數和排氣閥遲後關閉(C)降低過量空氣係數和排氣閥遲後關閉(D)提高過量空氣係數和排氣閥提前關閉
12.船舶修理情況要根據船舶損壞程度和工務部門提出的修理B意見和要求進行修理，以取得何證明文件？(A)船舶修理證明(B)船舶適航證明(C)船舶修理完工證明(D)船舶備件消耗證明
13.最低穩定轉速試驗：柴油機稍帶負荷緩慢降低轉速，測定柴油機最低穩定工作轉速運轉多少分鐘，並記錄最低穩定工作轉速？(A)15(B)30(C)60(D)120
14.1995年6月26日至7月7日在倫敦國際海事組織總部召開的STCW公約的締約國大會，通過了1995年STCW修正案和STCW規則的1995年締約國大會最終文件。經1995年締約國大會通過修正的西元幾年船員訓練、發證和當值標準國際公約，簡稱STCW78/95公約？(A)1973(B)1978(C)1984(D)1995
15.海洋運輸產業的發展除與國際貿易演變有相互依存性外，同時也歸功於下列何因素才得以使海洋運輸產業在經營與管理上推陳出新，與時俱進？(A)全球經濟發展與國民所得上升(B)開發中國家市場強烈需求(C)石油危機與中東區域爭執(D)船舶科技與港口設施的推進
16.船東組成一個屬於會員制的保險互助會，即所謂船東互保協會(Owners’Protection&Indemnity Club,P&I)，由協會成員共同承擔成員中所屬船舶必須對他人負擔賠償責任時，由協會基金出面賠償，此責任保險為解決何種問題？(A)船舶無適航性的承保問題(B)船員疏失造成的承保問題(C)船東疏失造成的承保問題(D)一般保險公司所無法承保問題
17.負責輪機值班的管輪，當得知船舶位於擁擠水域時，應確A保所有涉及船舶操縱的機器能即刻置於何種操作模式？負責輪機值班的管輪還應保證有足夠的備用電力用於操舵和滿足其他操縱要求。緊急操舵和其他輔助設備應處於隨時可用狀態。(A)手動操作模式(B)自動操作模式(C)遙控操作模式(D)監視操作模式
18.對輪機人員的技術訓練除規定要求外，下列何者應充分利用技術管理指導性文件，結合本船實際情況，提高船員的管理技能；如製造廠提供的使用說明書、維修手冊、試驗報告等都是做好管理工作的指導性文件？(A)船長(B)輪機長(C)公司工程師(D)大管輪
19.在部門主管核示後，下列何者負責綜合輪機部的預防檢修和修理計劃？(A)輪機長(B)大管輪(C)資深管輪(D)資淺管輪
20.The maintenance workload:the number of cylinders,valves,liners,rings and bearings requiring______in relation to the number of crewcarried(bearing in mind that lower manning levels and less experienced personnel are now more common).(A)periodic attention(B)reliableattention(C)conditional attention(D)random attention
21.Because of the large numberof______and operating stations required and the extensive auxiliary machinery,a fairly large number ofwell-trained personnel are needed for operating and maintenance.(A)cadet(B)monitoring(C)electricpower(D)business
22.過去常在120r/min以上時螺旋槳效率一般為0.5~0.7採用低轉速大直徑螺旋槳，當轉速從120r/min下降至60r/min時，螺旋槳效率的提高可節約主機功率多少範圍的百分比，大幅度地改善動力裝置的經濟性？(A)6%~8%(B)10%~15%(C)16%~18%(D)20%~25%
23.燃油增加的快慢除受燃油手柄推進的速度直接控制外，還要受到主機何種特性的約束？(A)燃油壓力(B)增壓轉速(C)調速(D)潤滑油壓力
24.壓力是反映動力設備的主要參數之一，以柴油機動力而言，其進排氣系統、冷卻系統、潤滑系統、燃油系統及操控系統等有關的壓力參數。一般而言，其處理之情形為何？(A)多設定為不定值，故可視為不固定壓力(B)多設定為定值，亦可視為不固定壓力測定(C)多設定為定值，可視為固定壓力測定(D)多設定為不定值，可視為固定壓力測定
25.ISO82171996要求對船用劣質燃油殘炭值最高含量限制(wt)為何？(A)8%(B)12%(C)22%(D)28%
26.船舶燃油粗濾器能過濾顆粒直徑大於何範圍的雜質？細濾器可將顆粒直徑大於0.05mm的雜質濾掉。(A)0.1~0.2mm(B)0.3~0.5mm(C)0.6~1mm(D)1.2~2mm
27.影響船舶運航且急需的物料，在不能請示公司的情況下，下列何者可視情況決定購買，但事後應書面向公司申明理由，由公司主管部門檢查核實？(A)大管輪(B)輪機長(C)船長(D)工程師
28.船舶海試時須測量錨機之起錨速率為每分鐘______。(A)大於3m(B)大於9m(C)大於15m(D)大於30m
29.臨時船舶國籍證書之有效期間，在國外航行之船舶不得超過幾個月？(A)3個月(B)6個月(C)9個月(D)12個月
30.下列何種修理是修船中最大的修理類別，檢修的目的是結合船舶檢驗中的特別檢驗，拆修必要的機器設備，對船體和全船各主要設備及系統進行一次比較全面的檢查？(A)臨時性修理(B)歲修(C)塢修(D)特別修理
31.柴油機啟動試驗規定應作正、倒俥連續交替啟動各幾次，記錄空氣瓶每吹啟動的空氣壓力數值，檢驗柴油機啟動是否迅速、靈活可靠？(A)各12次(B)各8次(C)各6次(D)各4次
32.調速器性能試驗為柴油機功率100%負荷突降至0%負荷，記錄柴油機轉速變化，最高轉速不應超過額定轉速的多少百分比？(A)105%(B)110%(C)115%(D)120%
33.1976年海員帶薪年假公約(ILO Convention No.146)適用本公約的每個船員，每工作一年，有權享受多久的最短帶薪年假？(A)不少於15天(B)不少於30天(C)不少於45天(D)不少於60天
34.船上船員職責已在何法規有所規範？(A)海商法(B)船舶法(C)船員法(D)船員服務規則
35.爐水試驗及處理月報表爐水化驗控制的操作及記錄由主管輪機員負責，(除油船與客船除外)爐水多久化驗一次？(A)每月(B)每二週(C)每週(D)每3天
36.欲使航速增加20%，則燃油儲備量約需要增加多少？(A)20%(B)31.14%(C)44%(D)73%
37.廢氣鍋爐流速是烟灰沉積及著火的主要參數之一，統計資料證明，設計排氣流速高於多少者很少發生著火故障？(A)低於10m/s時(B)於11~15m/s時(C)於16~20m/s時(D)高於20m/s時
38.船舶深水進入淺水域航行時，船體阻力一般都有何變化？(A)增加(B)減少(C)不變(D)依船速快慢而改變不定
39.船舶航速增加的快慢除和其本身的慣性有關外，主要取決於主機操縱系統對何者的控制性能和操作方式？(A)燃油(B)潤滑油(C)冷卻水(D)增壓空氣
40.有關潤滑油檢測，最精準的油液分析法為何？(A)理化性能分析法(B)油料光譜分析法(C)油料鐵譜分析法(D)黏度比重分析法
41.燃油含硫分在2%~3.50%之間，則使用配合之氣缸油總鹼值應為多少？(A)TBN10(B)TBN30(C)TBN70(D)TBN85
42.MARPOL公約附則V，能漂浮的墊艙物料、襯料和包裝材料等應盡可能遠離陸地多遠處理入海？(A)3海浬以上(B)12海浬以上(C)25海浬以上(D)50海浬以上
43.有關輪機技術資料均應編號並記載在清冊和清單中。應由何人應定期清點，如發現遺失應即書面報告公司並設法補齊？(A)資深管輪(B)大管輪(C)資淺管輪(D)輪機長
44.各種機艙紀錄簿中有關船舶電器設備絕緣記錄簿中將全船的主要電氣設備分成機艙設備、甲板機械及生活設施三部分。對電氣設備的絕緣測試，至少幾個月要做一次測量紀錄？(A)1個月(B)3個月(C)6個月(D)一年
45.輪機值班中詳細的維修工作，包括對全船的電氣、機械、液壓、氣動或適用的電子設備的修理，應在負責輪機值班的管輪和何人知道的情況下進行？(A)船長(B)輪機長(C)值班人員(D)資深管輪
46.負責保持輪機部有關安全的設備，如緊急艙底閥、燃油緊急開關、機艙水密門、安全閥、機艙滅火設備、起重設備、危險警告牌、重要的防護裝置等經常處於使用可靠狀態，定期進行必要的檢查試驗，並負責指導有關人員熟悉正確的管理和使用方法，做好防火、防爆、防凍和防污染工作。屬何人的主要職責？(A)資深管輪(B)大管輪(C)資淺管輪(D)輪機長
47.負責綜合輪機部的預防檢修和修理計劃，在輪機長批准後執行。負責組織檢查人員協助其他輪機員做好預防工作，指導輪機部人員的檢修技術和使用工具的方法。屬何人的主要職責？(A)資深管輪(B)大管輪(C)資淺管輪(D)大副
48.輪機部停泊中應提前30min做好交班準備工作和清潔工作。屬何人的主要職責？(A)航行值班輪機員(B)停泊中值班輪機員(C)停泊中值班機工(D)航行值班輪機工
49.進行撥油、淨油等工作，除日用油櫃撥油外，移撥燃油應事先與誰聯繫?(A)船長(B)大副(C)輪機長(D)大管輪
50.易為避免油渣從油渣櫃向上回噴到停止的淨油機排渣管路中，排渣管路上應設何裝置？(A)停止閥(B)止回閥(C)蝶形閥(D)減壓閥
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