所屬科目：一二三等輪機長◆輪機長實務
1. 負責輪機值班的管輪，如有理由認為接班的管輪顯然不能有效地履行其值班職責，不應向其交班、遇此情況應向誰報告？ (A)船長 (B)輪機長 (C)當值大副或船副 (D)大管輪
2. 潤滑油液分析法中有理化性能分析、油料光譜分析及油料鐵譜分析，其中油料以何種分析對機械損耗較為精確？ (A)理化性能分析 (B)光譜分析 (C)滲透分析 (D)鐵譜分析
3. 船舶論時出租予租船人指揮船長營運下，船長除代表船東履行合約所約定的承諾外，還接受何者的指示執行貨載運送？ (A)租船人指示 (B)承載貨主指示 (C)船東業務部指示 (D)船舶註冊港指示
4. 航行國外之客船，在國內港口，應於發航前，由航政主管機關查明認可後始得航行。前項以外之客船，應由航政主管機關視其適航性免費抽查，每年不得少於幾次？ (A)一 次 (B)二次 (C)三次 (D)不定次
5. 防止船舶空氣污染規則對發動機的氮氧化物釋放(釋放的總重量計算)對於大於2000 r/min 其排放量應在以下限值以內： (A)120 g/kW-h (B)45 g/kW-h (C)17 g/kW-h (D)9.8 g/kW-h
6. 重視______，即將員工的成長視為企業最重要有價值資源，企業成長必須仰賴高素質員工，員工必須因應環境的變化，獲得有價值的知識，知識可創造經濟，即為企業創造更高獲利。 (A)企業管理 (B)知識管理 (C)語言文化交流管理 (D)技術交流管理
7. 並聯系統的不可靠度不高於系統中任一並聯部件的不可靠度，則下列敘述何者正確？ (A)串聯方式使系統的可靠度提高 (B)並聯方式使系統的可靠度提高 (C)並聯方式使系統 的可靠度降低 (D)並聯方式與系統的可靠度無關
8. 驗船師檢驗報告和各種技術資料應由何人親自保管，有關人員借閱後應立即歸還？ (A)資深管輪 (B)大管輪 (C)資淺管輪 (D)輪機長
9. The advantage of______is that the prime movers and their associated generators are not constrained to have any particular relationship with the load-a cable run is a very versatile medium. (A)electric transmission (B)shaft transmission (C)coupling transmission (D)chain transmission
10. 一艘管理良好的船舶若降低修理費、配件費、保險費和消耗品費，期租成本降低的幅度可達多少百分比左右？ (A)5%左右 (B)10%左右 (C)15%左右 (D)20%左右
11. ISO 8217 2005要求對船用劣質燃油水分最高含量限制為多少百分比(V/V)？ (A)0.50% (B)1% (C)2% (D)3%
12. 除油船與客船外其他貨船，其爐水化驗控制的操作及記錄由主管輪機員負責，爐水應每幾天化驗一次，化驗結果如超出指標，可採用投藥、排污、更換爐水等辦法加以控制？ (A)15 (B)10 (C)7 (D)3
13. 下列何者負責保持輪機部有關安全的設備，如緊急艙底閥、燃油緊急開關、機艙水密門、安全閥、機艙滅火設備、起重設備、危險警告牌、重要的防護裝置等經常處於使用可靠狀態，定期進行必要的檢查試驗，並負責指導有關人員熟悉正確的管理和使用方法？ (A)輪機長 (B)大管輪 (C)資深管輪 (D)資淺管輪
14. 負責輪機值班的管輪應在緊急情況下，當他認為情況需要時，應作如何處置並採取一切可能的措施以防止對船舶、船上人員和貨物造成損害？ (A)通知值班的機匠 (B)通知 輪機長 (C)通知接班的管輪 (D)鳴放警報
15. Because of the large number of______and operating stations required and the extensive auxiliary machinery, a fairly large number of well-trained personnel are needed for operating and maintenance. (A)cadet (B)monitoring (C)electric power (D)business
16. 影響船舶造價的因素，在機型修正方面：如果該型船主機原為大型低速柴油機，而新船如改為中速柴油機，則每噸造價的變化如何？如新船改為高速柴油機，則每噸造價約減3% (A)減2%(B)減5%(C)增2%(D)增5%
17. 倒俥試驗為柴油機在空負荷的情形下，倒俥轉速為額定轉速的多少百分比左右，並運轉15分鐘？ (A)70%左右(B)80%左右(C)90%左右(D)100%左右
18. 輪機長交接對於：屬於設備問題和遺留工作卸任方一定要交待清楚，接任方不應因本身的業務能力而過多地拖延時間，如有爭議應報告何人來處理？ (A)船長 (B)公司主管 (C)當事人 (D)資深管輪
19. 輪機交接工作時雙方共同到設備現場和工作現場，包括共管或協作的項目，由何者來詳細介紹？ (A)接方 (B)交方 (C)雙方 (D)大管輪
20.由於天候、浮冰、被污染水域、淺水區、各種緊急情況、船損控制或減少污染等情況而採用的任何特殊操作方式，均屬下列那一項？(A)輪機當值(B)值班安排(C)輪機值班交接班(D)交接記錄
21. 在緊急情況下，認為情況需要時，鳴放警報並採取一切可能的措施以防止對船舶、船上人員和貨物造成損害；應由何人負責？ (A)船長 (B)輪機長 (C)輪機值班管輪 (D)資深管輪
22. 何者在承擔輪機值班職責前，應確認緊急醫療急救工作所用的物品備妥可用，特別是那些處理燒傷、燙傷用的物品？ (A)交班管輪 (B)接班管輪 (C)輪機長 (D)船長
23. 無人值班機艙的值班機匠應根據何人或值班駕駛員的通知供應或停止供應甲板操作所需要的電、水、氣，調整壓載水須憑書面通知？ (A)船長 (B)大副 (C)輪機長 (D)大管輪
24. 駕駛、輪機聯繫制度中規範：停泊中機艙檢修影響動俥的設備，何人應事先將工作內容和時間報告船長，取得船長同意？ (A)輪機長 (B)大管輪 (C)資深管輪 (D)資淺管輪
25. 對於週期性無人當值機艙，被指定負責輪機值班的管輪在警報發生時應立即作何應對 ？ (A)到達機艙辦公室 (B)到達機艙 (C)到達甲板辦公室 (D)到達駕駛台
26. The economic attraction of the main engine-driven generator for _________ supplies at sea is that it exploits the high thermal efficiency. (A)shaft power (B)electrical power (C)hydraulic power (D)thermal power
27. Electric propulsion requires _______ to drive the propellers. (A)diesel engines (B)generators (C)reduction gear (D)motors
28.欲使航速增加20%，則燃油儲備量約需要增加多少？ (A)20%(B)31.14%(C)44%(D)73%
29. 有關鍋爐窄點(pinch point)的高低對廢氣鍋爐的影響，下列敘述何者正確？ (A)較低的窄點提高廢氣鍋爐的回收率，但廢氣鍋爐須有較小受熱面 (B)較高的窄點可提高廢氣鍋爐的回收率，但廢氣鍋爐須有較大受熱面 (C)較低的窄點可提高廢氣鍋爐的回收率，但廢氣鍋爐須有較大受熱面 (D)較高的窄點可提高廢氣鍋爐的回收率，但廢氣鍋爐須有較 小受熱面
30.當船舶繫泊試俥時，這時船速為0，因而進程比0，此時螺旋槳參數變化為何？(A)推力係數最大，扭矩係數最小(B)推力係數和扭矩係數都達到最大值(C)推力係數最小扭矩係數最大(D)推力係數和扭矩係數都達到最小值
31.有關潤滑油檢測，最精準的油液分析法為何？(A)理化性能分析法(B)油料光譜分析法(C)油料鐵譜分析法(D)黏度比重分析法
32.燃油溫度修正因數平均值為多少？ (A)0.00065/℃(B)0.0065/℃(C)0.0013/℃(D)0.00013/℃
33. 若要對船舶進行更新和改造時，需要符合SOLAS及其他相關國際公約要求的標準，並經何種單位或人員檢驗認可？ (A)港口國管制機構之認可 (B)船旗國航政當局之認可 (C)船旗國驗船機構之認可 (D)輪機長與工程師之認可
34. 國際防止船舶污染國際公約其附則V規範為： (A)防止船舶垃圾污染規則 (B)防止船舶生活污水污染規則 (C)防止散裝有毒液體物質污染規則附則 (D)防止海運包裝的有害物 質污染規則
35. MARPOL公約附則V，食品廢棄物如經粉碎則盡可能遠離陸地多遠處理入海？ (A)不能小於3海浬 (B)不能小於12海浬 (C)不能小於50海浬 (D)不能小於200海浬
36. 噴油泵總成當在海上能夠更換時，一台泵工作部件組合件下列何者非為噴油泵附件？ (A)柱塞 (B)柱塞套 (C)噴射閥 (D)彈簧
37. 渦輪增壓器其相應工作部件在海上能夠組合件下列何者非為渦輪增壓器附件？ (A)軸封 (B)軸承 (C)噴嘴環 (D)減速齒輪
38. 船舶專用測量工具應保持良好的精度，機器的何種特性得以維護，一般由輪機長或大管輪使用和保管？ (A)潤滑黏度和液壓溫度 (B)燃油加熱及艙容計算 (C)掃氣壓力和掃氣溫度 (D)技術狀況維修計畫
39. 處理化學有害物質對使用有機溶劑、鉛、粉塵、特定化學物質之封密工作場所，應有何種特殊設施？ (A)吸氣或整體吸氣裝置 (B)排氣或整體換氣裝置 (C)吸氣或整體換氣裝置 (D)排氣或整體吸氣裝置
40. 在中速柴油機中，下列幾項發生故障最少的部件為何？ (A)活塞 (B)缸套 (C)燃油泵 (D)缸頭
41. 對機械、設備不確定維修期，而是通過不斷地監控設備的運轉狀況，和定量分析其狀態資料，按照實際情況，來確定維修時間，從而避免故障發生的維修工作稱為什麼？ (A)定時維修 (B)視情況維修 (C)計畫維修 (D)預防維修
42. 在用預定的不同方案計算來選擇最佳航速時，應注意組成船舶運輸成本的許多部分，都在不同程度上取決於什麼條件？ (A)航距 (B)航速 (C)排氣溫度 (D)航程
43. 推進軸上總有效功率與所有耗能設備總消耗熱能之比為\[ \eta_{ch} = \frac{3600p_p}{B \cdot H_u} \] ，請問式中Hu何意？ (A)螺旋槳吸收的功率 (B)螺旋槳的 有效推力 (C)船舶航速 (D)燃料的低發熱值
44. 船舶消耗的全部燃料熱量的總和如下式中B1，B2，B3分別為何？ (A)主機、副機、鍋爐所回收的可用能 值 (B)主機、副機、鍋爐燃料消耗量 (C)主機、副機、鍋爐燃料熱量 (D)主機、副機、鍋爐所產生的可用能值
45. 船舶進船廠修理時，如遇開列工程單有所增減，輪機長應如何處置？ (A)輪機長可直接向船廠要求增減工程，以免延誤工時 (B)輪機長應向船長報告，取得船長同意後，逕行要求船廠增減工程 (C)增減工程項目應由輪機長直接向公司工務部報告，取得同意後，要求船廠增減工程 (D)增減工程項目應由輪機長與監修代表協商，最後由監修代表決定，通知廠方
46. STCW公約主要的目標為何？ (A)促進各締約國海員素質的提高；促進船舶航行安全上相關設備的更新；制定各項航行安全有關之演練方針。 (B)促使各締約國注意船員在船的工作休息時數，避免因過勞而影響航行安全。 (C)促進各締約國海員素質的提高，有效地控制人為因素所導致的海難事故和海洋環境污染。 (D)促使各締約國注意保障海員工作權益；有效地控制船舶造成海洋環境汙染的各項來源。
47. 2006年11月29日海上安全委員會(MSC)第82次會議，修訂1974海上人命安全國際公約，其中附錄1預定於2008年7月1日生效，對於自由降落式救生艇應至少多久啟動釋放程序，所有船員必須登艇坐定並繫固妥當，但不必真的釋放？ (A)每月至少1次 (B)每 3個月至少1次 (C)每6個月至少1次 (D)每12個月至少1次
48. 公司負責制定和實施ISM稽核員提出的SMS不合格的糾正措施。糾正措施實施的期限規定多久？ (A)應在自稽核完成日期起3 個月內完成。 (B)應在自稽核完成日期起6個月內完成。 (C)應在自稽核完成日期起12個月內完成。 (D)應在自稽核完成日期起至中間稽核前完成。
49. 如船上發生SMS嚴重不合格時，在何種條件下，才可接受開航前予以降級的處置？ (A)經由船上主管人員提出消除嚴重不合格保證書面文件後 (B)經由船東提出消除嚴重不合格保證書面文件後 (C)經證實所採取的措施消除對人員或船舶或對環境的重大威脅後 (D)經再度查驗船舶嚴重不合格狀態，確認不影響船舶的適航性後
50. 依據MLC 2006公約，任何船舶滅失或沈沒，導致海員失業，船東或與海員的簽約方應向失業船員支付多少工資補償？ (A)支付總額為1個月工資的失業賠償 (B)支付總額為2個月工資的失業賠償 (C)支付總額為4個月工資的失業賠償 (D)支付總額為6個月工資的失業賠償
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(A)主機、副機、鍋爐所回收的可用能 值 (B)主機、副機、鍋爐燃料消耗量 (C)主機、副機、鍋爐燃料熱量 (D)主機、副機、鍋爐所產生的可用能值