115年 - 桃園國際機場空側駕駛許可證測驗試題-B (含C、D)類駕駛許可證試題115.7.2更新 是非題 151-197#143777

151.C11~C18交通道及雙白實線以南為滑行道地帶，未經塔台許可，人員及車輛可以進入。(A)O(B)X

152.A1-A8、B1-B8空橋橋下所有車輛皆可穿越通行。(A)O(B)X

153.C9/C10間內交通道往外交通道為單向通行，僅可由外交通道往內交通道行駛。(A)O(B)X

154.於A/D機坪之外交通道行駛時，若發現自身車輛零件/裝備/貨物掉落於交通道旁的滑行道上，且當下無航機進出該停機位，是否應立即撿拾？(A)O(B)X

155.於A/D機坪之外交通道行駛時，若發現自身車輛零件/裝備/貨物掉落於交通道旁的機坪內，且當下無航機進出該停機位，是否應立即撿拾？(A)O(B)X

156.停機位裝備區末端之白斜線區是否能停放裝有貨物之貨盤？(A)O(B)X

157.停機位裝備區末端之白斜線區是否能停放空貨盤？(A)O(B)X

158.駕駛於北交通道欲從A1側穿越E滑行道至消防北站側時，若看見航機於N上往N與P10交口方向滑行(未轉正E)，是否可穿越E滑行道？(A)O(B)X

159.駕駛於北交通道欲從A1側穿越E滑行道至消防北站側時，若看見航機於E上往P方向滑行，但尚未通過EH1(航郵中心建物南側)，是否可穿越E滑行道？(A)O(B)X

160.駕駛車輛於外交通道時，若已通過尚未開始管制之車道管制員(航機即將後推)，而前方(對向)車道管制員此時開始管制(舉手)，是否可繼續通過該停機位後方？(A)O(B)X

161.駕駛車輛於內交通道欲進入停機坪時，若該停機位之航機為靜止，且航機周圍無擺放安全錐(當日無風大情況)，非該航班作業車輛是否可進入該停機位？(A)O(B)X

162.駕駛車輛於內交通道欲進入停機坪時，若該停機位之航機正在後推，則應於機翼間距淨空線(紅線)外等待至航機機翼脫離停機坪，始得進入該停機位。(A)O(B)X

163.駕駛車輛於內交通道欲進入停機坪時，若該停機位之航機正在滑行進入停機坪，則應等待航機鼻輪於停止線上完全停止時使得進入該停機位，並無須觀察外交通道之車道管制員手勢。(A)O(B)X

164.Z區停機坪之交通道位於航機機首側。(A)O(B)X

165.Z區停機坪之交通道位於航機機尾側。(A)O(B)X

166.Z區停機坪交通道速限為40公里/時。(A)O(B)X

167.Z區停機坪交通道速限為25公里/時。(A)O(B)X

168.持有D類空側駕駛資格者是否可通行Z區停機坪交通道？(A)O(B)X

169.持有Ｂ類空側駕駛資格者是否可通行Z區停機坪交通道？(A)O(B)X

170.車輛通行證為D類證之車輛是否可通行Z區停機坪交通道？(A)O(B)X

171.車輛通行證為B類證之車輛是否可通行Z區停機坪交通道？(A)O(B)X

172.第三航廈北登機廊廳之交通道為內交通道，限速25公里/時。(A)O(B)X

173.第三航廈北登機廊廳之交通道為外交通道，限速25公里/時。(A)O(B)X

174.第三航廈北登機廊廳之交通道為內交通道，限速40公里/時。(A)O(B)X

175.第三航廈北登機廊廳之交通道為外交通道，限速40公里/時。(A)O(B)X

176.駕駛車輛於第三航廈北登機廊廳內交通道時，若前方停機位有航機正在使用A-VDGS(先進目視停靠導引系統)滑行進入停機位，應停等並待航機定位後使得繼續通行。(A)O(B)X

177.航機拖車將航機拖行進入第三航廈北登機廊廳(D11-D18)停機位時，無須車道管制員進行交通管制。(A)O(B)X

178.依據桃園國際機場公司114年2月11日安全委員會航務分組統計，「未確實注意周遭動態」為桃園機場空側發生車輛/裝備碰撞最常見的發生原因。(A)O(B)X

179.在停機坪裝備區作業無須注意行經裝備區之車輛動態。(A)O(B)X

180.車輛、裝備進出機坪時限速15公里/時。(A)O(B)X

181.經機坪外交通道時，須與前車保持安全距離，並注意前方是否有前車停等航機進坪/後推交管。(A)O(B)X

182.跨越滑行道時，須與前車保持安全距離，並注意前方是否有前車於停等線前等待航機通行。(A)O(B)X

183.車道管制員開始交通管制時可以依照標線進出停機坪。(A)O(B)X

184.到場航機或拖機已進入機坪，車輛就可以依照標線進出停機坪。(A)O(B)X

185.「斜坡車道」為連結航廈地下行李處理場之勤務道路，禁止停放車輛及裝備。(A)O(B)X

186.駕駛車輛/裝備前應檢查車輛/裝備狀況，避免零件掉落，因掉落零件可能變成航機滑行或拖行動線上之FOD(外來異物)，致航機輪胎受損。FOD(A)O(B)X

187.倒車應注意四周車輛動態，並注意車輛與四周物體之間距，避免碰撞。(A)O(B)X

188.空側違規事件處罰依據桃園國際機場空側違規事件處理原則規定辦理。(A)O(B)X

189.無空側駕駛資格人經有空側駕駛資格人陪同或引導下(以下稱陪同人)駕駛車輛，如有違規行為，處罰其陪同人。(A)O(B)X

190.無空側駕駛資格之行為人受空側駕駛資格停權之處罰時，以吊扣機場通行證代之。(A)O(B)X

191.依據桃園國際機場空側違規事件處理原則違規記點表，超速(超過最高速限11公里以上40公里以下)屬於高度風險，記點9點，並需於7日內提出改善報告。(A)O(B)X

192.依據桃園國際機場空側違規事件處理原則違規記點表，闖越操作區執勤車輛屬於高度風險，記點9點，並需於7日內提出改善報告。(A)O(B)X

193.駕駛人之駕駛資格因違規行為註銷後，自註銷日起起算12個月後才可重新申請？(A)O(B)X

194.因無照使違規吊扣通行工作證者，於吊扣期間不得領用臨時工作證。(A)O(B)X

195.車輛、裝備進出機坪時限速25公里/時。(A)O(B)X

196.於本機場空側範圍內，可於吸菸區與無人之戶外開放空間吸菸。(A)O(B)X

197.在跑道內造成FOD會使空側駕駛資格停權30天且須於7日內提出改善報告。(A)O(B)X