所屬科目:三等船副◆貨物作業
1. KM減去KG等於: (A) 穩心半徑 (B) 穩心高度(GM) (C) 重心距浮心距離 (GB) (D) 浮面中心
2. 船舶積載時,最主要應考慮的船舶強度為: (A) 縱強度和局部強度 (B) 局部強度 (C) 橫強度 (D) 橫強度和局部強度
3. 船舶總噸位是指: (A) 船上用來裝運貨物的艙室容積被 2.83立方公尺除後所得的數值 (B) 船舶噸位甲板上下圍蔽部位之總容積 (C) 船舶總載重噸 (D) 船舶總排水噸數
4. 變更每吋俯仰差力矩 (MTI) 的用途主要是供計算及調整船舶的: (A) 復原力矩 (B) 吃水差 (C) 傾覆力矩 (D) 水深
5. 船舶穩定平穩狀態的主要特徵是產生一個復原力矩,並且: (A) 重心在浮心之上 (B) 重心在穩心之上 (C) 浮面中心在重心之上 (D) 重心在穩心之下
6. 熱帶載重線用英文字母何者表示之: (A) T (B) S (C) WNA (D) F
7. 貨油之黏度會隨什麼而改變 (A) 比重 (B) 壓力 (C) 濕度 (D) 溫度
8. 船舶的俯仰差是指船舶: (A) 艏艉吃水之差 (B) 裝貨前後吃水差 (C) 滿載與空載吃水之差 (D) 左右舷吃水之差
9. "某船平均吃水為8米. 俯仰差為艉重0.5米,浮面中心在船舯 ,則其艏艉吃水為:" (A) "艏吃水為7.5米 ,艉吃水為8.5米" (B) 艏吃水為7.5米,艉吃水為8米 (C) 艏吃水為7.75米,艉吃水為8.25米 (D) 艏吃水為8米,艉吃水為8.25米
10. 船舶 T.P.I 值是: (A) 常數 (B) 隨 M.T.I 而改變 (C) 隨吃水而改變 (D) 隨水深而改變
11. 倘水深足夠,且裝、卸貨港海水密度相同,下列何者之海水密度可裝最大之貨重? (A) 0.985 (B) 1.005 (C) 1.023 (D) 1.025
12. 以「TEU」為貨物運送單位之船舶,為下列何種船舶之特點? (A) 油輪 (B) 貨櫃船 (C) 雜貨船 (D) 冷藏/冷凍船
13. 油輪在碼頭裝卸貨前,船岸雙方須簽署 (A) 安全檢查表 (B) 乾艙證明 (C) 壓艙水檢查表 (D) 裝卸準備完成通知書
14. 液體黏度越高,則其流動性 (A) 越大 (B) 越小 (C) 相同 (D) 兩者不相關
15. 油輪裝卸貨期間,夜間應顯示 (A) 紅燈一盞 (B) 紅燈二盞 (C) 上紅下白燈 (D) 上白下紅燈