所屬科目：一二三等船長◆船長實務
1.「國際安全管理章程」強制適用於總噸位若干之船舶(A)300以上(B)500以上(C)1000以上(D)3000以上
2.「國際安全管理章程」相當於陸地上之企業或組織之ISO認證，陸地上ISO認證係屬自願性，而航運業之ISM認證係屬於(A)自願性(B)強迫性(C)獎勵性(D)隨機性
3.船舶持有之「國際防止油污證書」，係依據何公約經檢查合格後所簽發(A)SOLAS 1974(B)MARPOL 73/78(C)ISM Code(D)STCW 78/95
4.STCW Code(章程)中對於航行當值有關休息之規定中，7天內所提供之休息時間不少於(A)24小時(B)48小時(C)70小時(D)90小時
5.我國海商法54條規定，載貨證券由運送人與下列何者簽名(A)船副(B)大副(C)船長(D)裝卸理貨員
6.依我國船舶法第26條，船舶特別檢查之時效不得超過若干年(A)一年(B)二年(C)三年(D)五年
7.船舶來自廁所、盥洗、醫療處所或來自動物艙間所排洩之物統稱為(A)排洩物(B)污水(C)醫療廢棄物(D)垃圾
8.颱風接近時，氣壓陡降常發生在(A)颱風前緣(B)右半圓(C)左半圓(D)颱風眼
9.颱風最佳之應付對策為(A)進港避風(B)下錨避風(C)安全半圓航法(D)敬而遠之
10.「國際安全管理章程」定義中所述及之『主管官署(Administration)』係指(A)船舶得懸掛其國旗國家之政府主管機構(B)船舶靠泊國家之港務主管機構(C)船舶航經水域之港務局(D)船舶登記之驗船機構
11.船舶持有之「核子貨船安全證書」，係依據何公約經檢查合格後所簽發(A)ISM Code(B)LL 66/88(C)SOLAS 1974(D)STCW 78/95
12.STCW Code(章程)中規定，負責當值之「航行員」應於24小時內至少有若干小時之休息時間(A)6小時(B)8小時(C)10小時(D)12小時
13.小型船舶於操舵位置四周無遮擋之視野，並無夜視障礙或無保持適當瞭望之其他妨礙者，舵工在操舵時(A)允許被視為瞭望者之一(B)不應視為瞭望者(C)STCW Code中未規定(D)以上皆非
14.貨櫃化運輸其服務型式為(A)船至岸(B)戶至戶(C)鉤對鉤(D)岸至岸
15.專屬經濟區海域之寬度為從測算領海寬度汐基線量起，不可超過多少海浬(A)50浬(B)100浬(C)150浬(D)200浬
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