阿摩線上測驗
登入
首頁
>
技檢◆汽車修護-乙級
>
100年 - 100 年度 02000 汽車修護乙級技術士技能檢定學科測試試題#6707
> 試題詳解
下列關於引擎排出之廢氣之敘述,何者正確?
(A)排放藍煙時表示燃燒不完全
(B)排放黑煙時可能點火過早
(C)活塞環磨損時,會產生淡藍煙
(D)噴油量過多時,可能排出白煙
答案:
登入後查看
統計:
A(1), B(16), C(77), D(4), E(0) #283356
詳解 (共 1 筆)
Amos Wang
B1 · 2025/05/20
#6427833
正確答案是:(C) 活...
(共 534 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
火星塞間隙過大時,(A)跳火電壓高,火花線長(B)跳火電壓高,火花線短(C)跳火電壓低,火花線長(D)跳火電壓低、火花線短
#283357
下列何者錯誤(A)排氣門在上死點後關閉,稱為晚關(B)排氣門太早開,馬力會減小(C)排氣門太早關時,引擎容積效率會降低(D)排氣門關閉太晚,新鮮混合氣較不流失
#283358
柴油引擎冒黑煙的原因很多,但以下列那一種原因最為嚴重?(A)噴油太晚(B)噴油太早(C)噴油太少(D)噴射壓力太高
#283359
現代小型汽車空調之暖氣熱源一般為(A)引擎本體(B)電阻式加熱器(C)高溫之冷卻水(D)高溫之機油
#283360
某容器外標示有API-GL-4,則容器內是裝有下列哪一種油料?(A)煞車油(B)引擎機油(C)動力轉向液壓油(D)差速器用齒輪油
#283361
造成噴油嘴回油過多的原因,通常是因為(A)噴射壓力過高(B)噴射壓力過低(C)噴油嘴針閥與閥體間磨損(D)汽缸壓縮壓力過高
#283362
Coolingsystem是下列哪一項之英文名稱(A)冷卻油(B)冷卻管(C)冷卻水(D)冷卻系統
#283363
汽車冷氣系統在正常的情況下,進入冷凝器前的冷媒狀態為(A)高壓氣態(B)低壓氣態(C)高壓液態(D)低壓液態
#283364
汽油引擎使用時規鍊條驅動之正時齒輪,當更換鍊條時須同時更換(A)凸輪軸(B)鍊條張力器(C)凸輪軸齒輪及曲軸之齒輪(D)時規齒輪蓋
#283365
下列關於引擎排出之廢氣之敘述,何者正確?(A)排放藍煙時表示燃燒不完全(B)排放黑煙時可能點火過早(C)活塞環磨損時,會產生淡藍煙(D)噴油量過多時,可能排出白煙
#283366
相關試卷
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 06:專業英文及手冊查閱 1-42(2025/10/15 更新)#132185
2025 年 · #132185
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 04:汽車電系(含空調) 151-198(2025/10/15 更新)#132184
2025 年 · #132184
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 04:汽車電系(含空調) 101-150(2025/10/15 更新)#132183
2025 年 · #132183
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 04:汽車電系(含空調) 51-100(2025/10/15 更新)#132182
2025 年 · #132182
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 04:汽車電系(含空調) 1-50(2025/10/15 更新)#132181
2025 年 · #132181
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 02:汽油引擎(含柴油引擎) 151-211(2025/10/15 更新)#132174
2025 年 · #132174
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 02:汽油引擎(含柴油引擎) 101-150(2025/10/15 更新)#132173
2025 年 · #132173
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 02:汽油引擎(含柴油引擎) 51-100(2025/10/15 更新)#132172
2025 年 · #132172
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 02:汽油引擎(含柴油引擎) 1-50(2025/10/15 更新)#132171
2025 年 · #132171
114年 - 02000 汽車修護 乙級 工作項目 01:器具使用與保養(含常用量具) 1-64(2025/10/15 更新)#132170
2025 年 · #132170