阿摩線上測驗
登入
首頁
>
船舶操作與船上人員管理(概要)
>
103年 - 103年交通部第2次航海人員(一等船副)-船舶操作與船上人員管理#25974
> 試題詳解
依船舶載重線勘劃規則,軟鋼製活動艙口蓋之設計,應使其最大撓度,於預估之負荷下,不得超過艙口蓋間距之多少倍?
(A)0.28
(B)0.028
(C)0.0028
(D)0.00028
答案:
登入後查看
統計:
A(32), B(46), C(74), D(5), E(0) #931976
詳解 (共 1 筆)
蘇蛇蛇-航海109-3榜首
B1 · 2020/08/06
#4202642
船舶載重線勘劃規則第七十七條依前條規定之...
(共 346 字,隱藏中)
前往觀看
3
0
相關試題
18. 依船舶載重線勘劃規則,軟鋼製活動艙口蓋之設計,應使其最大撓度,於預估之負荷下, 不得超過艙口蓋間距之多少倍? (A) 0.28 (B) 0.028 (C) 0.0028 (D) 0.00028
#575309
依國際載重線公約換證檢驗之規定,船舶應確保其結構、設備、布置、材料及結構尺寸完全符合規定,換證檢驗之期限由主管機關定之,但不得超過多少年? (A)3 (B)4 (C)5 (D)6
#931977
依國際安全管理章程規定,船舶所持有之符合文件(Document of compliance; DOC)之有效期限不得超過多少年? (A)2 (B)3 (C)4 (D)5
#931978
依「船舶和港口設施保全國際章程」規定,保持和監督「船舶保全計畫」之實施,包括對該計畫之任何修訂,是誰的責任? (A)公司保全員 (B)船舶保全員 (C)港口設施保全員 (D)海岸巡防署
#931979
港口國監督檢查,因船員安全配額問題欲執行滯留時,下列那一因素不應列入考慮? (A)船員起居空間是否合理分配 (B)預定航程之長短 (C)船員休息時間有否妥當安排並遵行 (D)貨物之性質
#931980
船舶碰撞之訴訟,有管轄之法院在海商法及民事訴訟法均有明文定之,兩法之差異,以下敘述何者為正確? (A)兩法相同 (B)海商法之規定有利於原告 (C)民事訴訟法之規定有利於被告 (D)除相同或相似之規定外,民事訴訟法尚有「得由受損害之船舶最初到達地之法院」管轄權之規定
#931981
海商法中船舶所有人對於法定事項所負之責任,以本航次航行的何種財務為限? (A)船舶之保險價額、運費及票價 (B)船舶之租金、裝卸快速費及船舶運送之貨物價值 (C)船舶價值、運費及其他附屬費 (D)船舶因受損害應得之賠償費、延滯費及保險金
#931982
共有船舶經理人之選任及同意,應以共有人過半數,並且其應有部分之價值合計須至少超過多少? (A)三分之一 (B)二分之一 (C)三分之二 (D)四分之三
#931983
船員殘廢補償之請求權自得請領之日起,最長經過幾年不行使而消滅? (A)1 (B)2 (C)3 (D)5
#931984
為保障船員生活之安全與安定,雇用人應為所雇用之船員及儲備船員投保: (A)全民健康保險及船舶意外險 (B)勞工保險及全民健康保險 (C)勞工保險及船舶所有人責任險 (D)全民健康保險及船舶所有人責任險
#931985
相關試卷
115年 - 115-1 航海人員測驗_一等船副:船舶操作與船上人員管理#137839
2026 年 · #137839
114年 - 114-4 航海人員測驗_一等船副:船舶操作與船上人員管理#135846
2025 年 · #135846
114年 - 114 公務升官等考試_薦任_海巡技術:船舶操作與船上人員管理#133186
2025 年 · #133186
114年 - 114-3 航海人員測驗:一等船副_船舶操作與船上人員管理#130643
2025 年 · #130643
114年 - 114 海岸巡防特種考試_四等_海洋巡護科航海組:船舶操作與船上人員管理概要#130197
2025 年 · #130197
114年 - 114 海岸巡防特種考試_三等_海洋巡護科航海組:船舶操作與船上人員管理#130191
2025 年 · #130191
114年 - 114 一般警察特種考試_四等_水上警察人員航海組:船舶操作與船上人員管理概要#127659
2025 年 · #127659
114年 - 114-2 航海人員測驗_一等船副:船舶操作與船上人員管理#127556
2025 年 · #127556
114年 - 114-1 航海人員測驗_一等船副:船舶操作與船上人員管理#125836
2025 年 · #125836
113年 - 113-1 航海人員測驗_二等船副:船舶操作與船上人員管理概要#126034
2024 年 · #126034