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無年度 - 領隊1000題-6#9148
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為日治時期木材砍伐的集散中心,並見證阿里山林業開發的歷史,且是國寶級阿里山鐵道之起點站:
(A)大林站。
(B)嘉義站。
(C)北門站。
(D)民雄站。
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詳解 (共 1 筆)
【站僕】摩檸Morning.
B1 · 2012/12/06
#499153
答北門站,北門驛興建於日據時期明治 43...
(共 96 字,隱藏中)
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560.為日治時期木材砍伐的集散中心,並見證阿里山林業開發的歷史,且是國寶級阿里山鐵道之起點站:(A)大林站 (B)嘉義站 (C)北門站 (D)民雄站
#333962
587. 為日治時期木材砍伐的集散中心,並見證阿里山林業開發的歷史,且是國寶級阿里山鐵道之起點站: (A)大林站 (B)嘉義站(C)北門站(D)民雄站
#648177
567. 為日治時期木材砍伐的集散中心,並見證阿里山林業開發的歷史,且是國寶級阿里山鐵道之起點站: (A)大林站。 (B)嘉義站。 (C)北門站。 (D)民雄站。
#647155
為日治時期木材砍伐的集散中心,並見證阿里山林業開發的歷史,且是國寶級阿里山鐵道之起點站:(A)大林站。(B)嘉義站。(C)北門站。(D)民雄站。
#464886
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#463659
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#449066
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#384680
560.為日治時期木材砍伐的集散中心,並見證阿里山林業開發的歷史,且是國寶級阿里山鐵道之起點站:(A)大林站 (B)嘉義站 (C)北門站 (D)民雄站
#374369
149. 為日治時期木材砍伐的集散中心,並見證阿里山林業開發的歷史,且是國寶級 阿里山鐵道之起點站: (A)大林站 (B)嘉義站 (C)北門站 (D)民雄站
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