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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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102年 - 102 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試_交通學系:交通工程#84190
> 試題詳解
複選題
37. 針對「對角線行人穿越道線」之敘述,下列何者正確?
(A) 設於有行人專用時相之號誌路口
(B) 其線型為X字型平行白色實線
(C) 分全日性及時段性
(D) 線寬十公分
(E) 同一路口可依需求同時劃設斑馬紋行人穿越道線
答案:
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統計:
A(87), B(87), C(87), D(11), E(13) #2237760
私人筆記 (共 1 筆)
Fancy
2021/01/23
私人筆記#2794667
未解鎖
D-15公分E-枕木紋
(共 11 字,隱藏中)
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相關試題
複選題38. 針對「指向線」之敘述,下列何者正確? (A) 用以指示人、車行進方向 (B) 以白色箭頭劃設於車道上 (C) 以直線與弧形合併之分岔箭頭指示轉出車道 (D) 以弧形虛線箭頭指示轉彎 (E) 與禁止變換車道線配合使用時,車輛須循序前進,並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛
#2237761
複選題39. 規劃行人專用號誌時,所依據之行走速率,下列何者正確? (A) 一般使用一公尺/秒 (B) 學童眾多地點使用零點八公尺/秒 (C) 商業區使用零點五公尺/秒 (D) 盲人音響號誌處使用零點五公尺/秒 (E) 住宅區使用零點八公尺/秒
#2237762
複選題40. 針對實施速率管制能改善肇事情況的理由,下列何者正確? (A) 較低的速率能減短煞車所需要的距離 (B) 較低的速率能提供駕駛較長的反應時間 (C) 較低的車速能減輕肇事的嚴重性 (D) 較低的車速能減少超車的需求 (E) 較低的車速能增加公路容量
#2237763
1. 雪山隧道自發生火燒車意外後,又將限速規定由90公里每小時調降為80公里每小時,安全距離規定維持不變,此時用路人的反應時間變成多少秒? (A) 1.5 (B) 1.75 (C) 2.0 (D) 2.25
#2237764
2. 狹橋長度在多少公尺以上宜設置號誌以管制交通? (A) 100 (B) 200 (C) 300 (D) 400
#2237765
3. 當雙車道路面寬度縮減為多少公尺以下時,該路段起點前方就應設立狹路標誌? (A) 6 (B) 7 (C) 8 (D) 9
#2237766
4. 設於易被撞或影響交通之處的標誌,其支柱或支架應漆何種相間之線條? (A) 黑白 (B) 黑黃 (C) 紅白 (D) 紅黑
#2237767
5. 險坡標誌應設於道路縱坡至少在多少以上之路段,以促使車輛駕駛人小心駕駛? (A) 5% (B) 6% (C) 7% (D) 8%
#2237768
6. 在做交通設計時,若設計跟駕駛人的煞-停動作有關,常用的用路人平均反應時間為多少秒? (A) 1.5 (B) 2.0 (C) 2.5 (D) 3.0
#2237769
7. 下列何者為道路交通安全規則的母法? (A) 公路法 (B) 警察職權行使法 (C) 社會秩序維護法 (D) 道路交通管理處罰條例
#2237770
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