複選題48.下列何者為設計管路支持固定與吊掛的主要原則？ (A)能承受全部管路的重量 (B)操作管路產生過多藻氣 (C)吊座與支座的負載能力不宜有過度變化 (D)減少輸送流體閥體的聲音

A2. 如圖所示，在水平地面上，某人以斜向拉或斜向推的方式，使行李箱沿地面等速度移動，若拉力或推力與水平面的夾角皆為 30°，行李箱與地面間的摩擦力分別為 \(f_{拉}\) 和 \(f_{推}\)，則下列敘述何者正確？(A) \(f_{拉} < f_{推}\)，斜向上拉會比斜向下推省力(B) \(f_{拉} < f_{推}\)，斜向上拉會比斜向下推費力(C) \(f_{拉} > f_{推}\)，斜向上拉會比斜向下推費力(D) \(f_{拉} > f_{推}\)，斜向上拉會比斜向下推省力