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公路◆汽車構造原理
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112年 - 112-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理#116077
> 試題詳解
複選題
6. 下列何者是柴油引擎減少笛塞爾爆震之方法
(A)採用十六烷號數較高的柴油
(B)減少著火遲延時期燃料之噴射率
(C)提高引擎的進氣溫度
(D)降低噴油開始壓力。
答案:
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統計:
A(612), B(580), C(447), D(197), E(0) #3142486
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/08
#7050362
題目解析 這道題目考查的是柴油引擎在運...
(共 912 字,隱藏中)
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複選題7. 下列何者是獨立式懸吊系統優點: (A)乘坐舒適 (B)可以使用較弱之彈簧 (C)構造簡單容易保養 (D)兩輪能各自跳動行駛較平穩。
#3142487
複選題8. 有關變速箱功用之敘述,下列何者正確: (A)能以不同速度與扭力驅動車輪 (B)代替引擎產生動力 (C)可使引擎傳輸的動力分離 (D)可使車輛倒退。
#3142488
複選題9. 汽油引擎產生爆震下列何者是其原因 (A)引擎過熱 (B)汽缸內積碳太多 (C)點火時間太早 (D)汽油辛烷值過低。
#3142489
複選題10. 下列何者是活塞環的功用有: (A)增強活塞強度 (B)密封(C)散熱 (D)刮油。
#3142490
1. 下列敘述何者有誤?(A)金屬的熱傳導係數極小,氣體的熱傳導係數較大 (B)保溫瓶的設計在一雙層坡璃壁間抽去空氣,是為了降低熱傳導及對流作用 (C)壓力鍋是使用一密閉鍋內的氣壓增加而提高水的沸點 (D)黑色物體較白色物體容易吸收輻射能
#3142491
2. 有A、B兩液體,其密度分別為d1及d2。現將兩液體混合,混合液體密度為(d1 +2d2 )/3。假設混合液體為理想溶液,則A、B兩液體原來體積比為何? (A) 5:1 (B) 4:1 (C) 3:1 (D) 2:1
#3142492
3. 對質量相同初溫也相同的鐵塊及水加熱,使兩者吸收相同熱量後,再把鐵塊投入水中,則在鐵塊和水之間熱量傳播方向為何?(鐵的比熱為0.11 cal/g/℃) (A)由鐵傳向水 (B)由水傳向鐵 (C)不發生熱傳播 (D)無法判斷
#3142493
4. 某定量理想氣體在 3 atm 下,由 2 L 可逆等壓膨脹至 8 L,內能變化量為 15 cal,則此過程吸收之熱量為多少 cal?(1 atm‧L = 24.22 cal) (A) 451 (B) 251 (C) 33 (D) 3
#3142494
5. 理想溶液中,某一組成之蒸氣壓與其在溶液中之濃度的關係,可用下列何種定律描述? (A)查理-蓋呂薩克定律 (Charle and Gay-Lussac’s law) (B)勞特定律 (Raoult’s law) (C)亨利定律 (Henry’s law) (D)波以耳定律 (Boyle’s law)
#3142495
6. 在100 ℃環境下,A與B的混合液體中,A的莫耳分率為0.4,若達氣液平衡,則氣相中A的莫 耳分率為多少?(A對B的相對揮發度為4.5) (A) 0.75 (B) 0.65 (C) 0.55 (D) 0.45
#3142496
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