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技檢◆機工類共同科目
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115年 - 90001 機工類共同科目 乙級 工作項目 03:精密量測 51-74(2026/01/14 更新)#136842
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複選題
74. 下列何者可量測工件之凹槽寬度?
(A)一般游標卡尺
(B)塊規
(C)精密高度規
(D)環規 。
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B1 · 2026/10/24
#7624971
本題觀念 本題考的是常用量具的功能與適用...
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複選題75. 下列何者可量測工件之凹槽寬度?(A)一般游標卡尺(B)環規(C)塊規(D)精密高度規。
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1. 拉伸試驗無法求得下列哪一項性質? (A)延性 (B)抗拉強度 (C)疲勞強度 (D)降伏強度 。
#3798617
2. 一般在下列何種材料之拉伸曲線,可觀察到明顯的降伏現象? (A)陶瓷 (B)鋁合金 (C)低碳鋼 (D)銅合金 。
#3798618
3. 對角 136°之金鋼石方錐體壓痕器,以一定荷重壓入試片表面,使其產生方錐形壓痕的硬度試驗法為 (A)勃氏 (B)洛氏 (C)蕭氏 (D)維克氏 。
#3798619
4. 關於勃氏硬度試驗,下列敘述何者不正確? (A)壓痕器為直徑 5mm 或10mm 之硬鋼球 (B)適合於超硬合金之測試 (C)需使用計測顯微鏡測量,查表求其硬度值 (D)壓痕大,對試片具破壞性 。
#3798620
5. 衝擊試驗主要目的是測量材料之 (A)韌性 (B)延性 (C)抗拉強度 (D)硬度 。
#3798621
6. 汽車之車軸經常承受反覆變化之應力作用,即使應力低於材料之降伏強度,車軸也會發生破壞,此現象稱為 (A)潛變 (B)疲勞 (C)衝擊 (D)頸縮 。
#3798622
7. 材料在高溫時,雖然所受的荷重固定,且低於一般拉伸試驗所得的彈性限,也會使材料繼續產生變形,此現象稱為 (A)頸縮 (B)疲勞 (C)潛變 (D)軟化 。
#3798623
8. 亞共析鋼之何種性質會隨著碳含量增加而降低 (A)抗拉強度 (B)硬度 (C)降伏強度 (D)伸長率 。
#3798624
9. 灰口鑄鐵與延性鑄鐵最顯著的差別在於 (A)石墨形狀 (B)含碳量 (C)鑄件大小(D)基地組織 。
#3798625
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