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公路◆汽車構造原理概論
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112年 - 112-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#113729
> 試題詳解
( )1.引擎運轉時,溫度最高之機件為
(A)活塞
(B)凸輪軸
(C)汽缸壁
(D)排氣門。
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統計:
A(27), B(1), C(14), D(159), E(0) #3089621
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/11/14
#7086681
1. 題目解析 本題要求選出引擎運轉時...
(共 846 字,隱藏中)
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( )3.依柴油引擎轉速及負荷改變噴油時間的是(A)正時器(B)調速器(C)調油器(D)供油泵。
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( )4.引擎冷卻系統之節溫器主要功用是(A)調節引擎溫度(B)防止引擎過熱(C)警示引擎溫度過高(D)使引擎快速達到工作溫度。
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( )5.火星塞歸屬(A)起動系統(B)充電系統(C)燃料系統(D)點火系統 之零件。
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( )6.汽油引擎發生爆震原因為(A)引擎壓縮比變低(B)汽油辛烷值過低(C)混合氣溫度及壓力過低(D)汽油辛烷值過高。
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( )7.柴油引擎行駛時冒黑煙可能原因(A)缸內燃燒機油(B)燃料系統有空氣(C)噴油嘴噴射不良(D)燃料含有水分。
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( )8.進汽門早開晚關的目的是(A)防止漏氣(B)減少爆震(C)增加汽缸容積效率(D)使汽門不易損壞。
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( )9.離合器是利用飛輪、離合器片、離合器壓板等三項機件之間的(A)摩擦力(B)牽引力(C)聯動力(D)離心力 來傳輸動力。
#3089629
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