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鐵路◆軌道經營與管理
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111年 - 111 鐵路特種考試_高員三級_運輸營業:軌道經營與管理#108526
> 試題詳解
8 下列那一種設備項目已超出軌道工程結構之範圍?
(A)有道碴床軌道
(B)混凝土無道碴床軌道
(C)扣件系統(扣夾、鋼軌襯墊等)
(D)牽引動力變電站
答案:
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統計:
A(1), B(4), C(6), D(244), E(0) #2937925
詳解 (共 1 筆)
LTC
B1 · 2024/07/07
#6156416
軌道工程結構定義: 軌道工程主要範圍為...
(共 133 字,隱藏中)
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相關試題
9 民國 101 年 1 月 4 日立法院通過「土地徵收條例」第 30 條修正,對於爾後所有公共工程(包含 軌道運輸),如需徵收私人土地,其所徵收私人土地之地價補償,應依何種標準支付該項費用? (A)徵收當期之市價 (B)公告現值加兩成 (C)公告現值加三成 (D)公告現值加四成
#2937926
10 根據「公共藝術設置辦法」,如無特殊事由,已明文規定重大公共工程(包含軌道運輸)及公有 建築物興建時,應提撥工程決標金額內工程造價多少比例,作為設置常態性公共藝術之經費? (A) 5% (B) 1% (C) 0.3% (D) 0.1%
#2937927
11 國內重大公共投資建設案核定,強調必須承諾可達到特定比例「自償率」,才能獲得相對應非自 償的中央補助款比例,因此依承諾「自償率」計算的所有相關費用,在該重大工程興建期間,應 由何者負責先墊付? (A)地方政府 (B)中央政府 (C)機電標得標廠商 (D)土木標得標廠商
#2937928
12 當臺北 101 大樓宣布跨年將施放大型煙火時,通常會吸引眾多民眾前往市政府站附近觀賞,臺北 捷運系統自晚上 12 點煙火施放結束後,必須對鄰近車站進行人潮管制,然後單方向以最密集班 次疏運乘客,維持班距為 2 分鐘,每列車有 6 節車廂,假設滿載乘客數目為 2,000 人,如果連續 不中斷運行 4 小時,請問經過這段滿載的時間,往臺北車站單方向預計可以疏運總乘客人數約 為: (A) 120,000 人 (B) 240,000 人 (C) 360,000 人 (D) 480,000 人
#2937929
13 下列何者不屬於民間參與軌道運輸公共建設? (A)民間出資興建並在特許期限內負責營運與維修 (B)元宇宙 (C)聯合開發 (D)僅在特許期限內負責營運與維修
#2937930
14 近年來環保意識抬頭、自行車休閒活動盛行,民眾可使用攜車袋搭乘臺鐵、高鐵及捷運,請問自 行車打包後尺寸為何,始可攜帶搭乘臺鐵、高鐵及捷運? (A)長度 165 公分,長寬高之和 230 公分 (B)長度 180 公分,長寬高之和 220 公分 (C)長度 140 公分,長寬高之和 200 公分 (D)長度 150 公分,長寬高之和 250 公分
#2937931
15 有關臺灣高鐵系統之敘述,下列何者錯誤? (A)供電系統為架空線 (B)號誌系統為道旁號誌 (C)閉塞制度為固定閉塞制 (D)行車保安為 ATC 系統
#2937932
16 國內鐵路包括國營鐵路-臺鐵、民營鐵路-高鐵、專用鐵路-阿里山森林鐵路及台糖鐵路,下列 那一個機關為我國鐵路監理之中央幕僚機關? (A)運輸安全委員會 (B)交通部臺灣鐵路管理局 (C)交通部鐵道局 (D)交通部路政司
#2937933
17 臺鐵列車準點率之定義,下列何者正確? (A)各級列車到達終點站延誤 5 分鐘以內之列車次數,占該級列車總列車次數之百分比 (B)各級列車沿線停靠站延誤 5 分鐘以內之列車次數,占該級列車總列車次數之百分比 (C)各級列車到達終點站延誤 10 分鐘以內之列車次數,占該級列車總列車次數之百分比 (D)各級列車沿線停靠站延誤 10 分鐘以內之列車次數,占該級列車總列車次數之百分比
#2937934
18 有一大眾捷運路線,全長 20 公里,尖峰小時最大旅客乘載量為 9,000 人,每一列車最適乘載量 為 450 人,路線營運速度為 40 公里/小時,路線兩端場站調度時間之和不能小於 15 分鐘,並須 配有 10%的備用編組列車,試計算此捷運路線服務所需列車數? (A) 20 列 (B) 25 列 (C) 28 列 (D) 30 列
#2937935
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