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三等船副◆航海
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104年 - 104-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:航海#143045
> 試題詳解
1. 『恆向線』之定義為
(A)兩地緯度之差量
(B)兩地經度之差量
(C)球面上之曲線與各子午線交成相等之斜角者
(D)兩子午線在一平行圈所截取劣弧的直線距離
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相關試題
1. 『恆向線』之定義為(A)兩地緯度之差量(B)兩地經度之差量(C)球面上記曲線與各子午線交成相等之斜角者(D)兩子午線在一平行圈所截取的弧的直線距離
#3999012
1.『恆向線』之定義為(A)兩地緯度之差量(B)兩地經度之差量(C)球面上之曲線與各子午線交成相等之斜角者(D)兩子午線在一平行圈所截取劣弧的直線距離
#3998298
1. 『恆向線』之定義為 (A) 兩地緯度之差量 (B) 兩地經度之差量 (C) 球面上之一線與 各子午線交成相等之斜角者 (D) 兩子午線在一平 行圈所截取劣弧的直線距離
#2727506
3. 「恆向線」之定義為何? (A)兩地緯度之差量 (B)兩地經度之差量 (C)球面上之曲線與各子午線交成相等之斜角者 (D)兩子午線在一平行圈所截取劣弧的直線距離
#3443536
2. 海圖符號所代表之意義為: (A)礙航暗礁(B)漁柵(C)不礙航沈船,深度不詳(D)沈船骸區,險惡區
#3993786
3. 各港口之浮標所採用之系統可由下列何者查出? (A)航行指南(B)潮流圖(C)總圖(D)航海日誌
#3993787
4. 配戴呼吸器人員進入起火艙間滅火,下列行動何者錯誤? (A)將安全索繫牢身上,以利尋得返回路程(B)下梯後,應結一導索,以利撤出時易找到梯子(C)應備一根接上手控式噴嘴水龍並充水,以便隨時降溫之用(D)應配戴碼錶以便瞭解呼吸器之空氣含量
#3993788
5. 兩船碰撞後,船長應最先考慮事項為何? (A)兩船的損傷程度(B)救助兩船的人員(C)附近有無其他航行船隻(D)火燒爆炸可能引起的災害
#3993789
6. 某目標在本船相對方位230°處,則我們可稱為在: (A)右艏向(On the starboard bow)(B)右艉向(On the starboard quarter)(C)左艏向(On the port bow)(D)左艉向(On the port quarter)
#3993790
7. 油輪或化學液體船,其驅動泵運轉的動力來源為: (A)柴油機(B)汽油機(C)蒸汽機(D)電動機
#3993791
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