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統測◆02動力機械群◆(一)應用力學、引擎原理及實習
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113年 - 113 四技二專統測_動力機械群:應用力學、引擎原理、底盤原理#122434
> 試題詳解
1. 有關單缸往復式四行程引擎的敘述,下列何者正確?
(A) 此引擎型式只用在汽油引擎
(B) 曲軸旋轉二圈可完成一次動力行程
(C) 皆須藉由火星塞來點燃混合氣產生動力
(D) 活塞與汽缸壁之間的氣密性主要是透過增加活塞裙部的尺寸來維持
答案:
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統計:
A(5), B(117), C(7), D(4), E(0) #3305438
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/14
#6890059
1. 題目解析 題目問的是關於單缸往復...
(共 832 字,隱藏中)
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2. 後輪驅動車使用之線列式四缸四行程汽油引擎,若因引擎吸入水後使第 4 缸連桿變形,致使其上死點位置較其他缸低了3mm,對引擎可能造成的影響,下列敘述何者正確? (A) 因上死點降低,所以第 4 缸壓縮比較其他缸大 (B) 因上死點降低,所以第 4 缸衝程較其他缸大 (C) 第 4 缸會增加燃燒室容積,提升引擎容積效率 (D) 第 4 缸下死點位置亦跟著降低3mm
#3305439
3. 現今因為提倡節能的緣故,部分車廠使用 SAE 0W- 20 的機油來取代以往使用的SAE 10W- 40 機油,有關SAE 0W- 20機油的敘述,下列何者正確? (A) 因為黏度較低,可減少引擎摩擦損失,提升燃油經濟性 (B) 為流動性較高的機油,可有效提高引擎指示馬力 (C) SAE 0W- 20中之20是指在低溫下的黏度號數 (D) 流動性較SAE 10W- 40機油差
#3305440
4. 有關引擎水冷散熱系統中電動馬達風扇的敘述,甲:「電動馬達驅動式風扇,可以藉由 水溫感測器感知溫度,藉以控制風扇作動時機」;乙:「風扇葉片間保持不相同間隔, 主要為了降低其運轉噪音」,下列何者正確? (A) 甲正確、乙正確 (B) 甲正確、乙錯誤 (C) 甲錯誤、乙正確 (D) 甲錯誤、乙錯誤
#3305441
5. 為降低對石化燃料的依賴,某實驗室嘗試調配 97 % 的 95 無鉛汽油 () 及3% 酒精(C2H5OH)之燃料供實驗引擎使用。有關汽油中添加酒精造成的影響,下列敘述 何者錯誤?( 假設酒精與汽油密度相同,酒精的辛烷值為 108,汽油的熱值為 42.5 MJ/ kg, 酒精的熱值為27MJ/ kg) (A) 引擎低負載時,CO、HC的汙染排放會降低 (B) 混合氣的理論空燃比不會改變 (C) 燃料辛烷值會些微增加 (D) 燃料熱值會些微降低
#3305442
6. 關於引擎各項性能的敘述,下列何者正確? (A) 容積效率愈高,引擎扭力愈小 (B) 摩擦馬力會隨轉速升高而變小 (C) 制動馬力為指示馬力與摩擦馬力之和 (D) 壓縮比愈高,熱效率愈高,燃油消耗率愈低
#3305443
7. 關於汽油引擎火星塞跳火電壓的敘述,下列何者正確? (A) 燃燒室溫度愈高,跳火電壓愈低 (B) 汽缸壓縮壓力愈高,跳火電壓愈低 (C) 高壓電路電阻愈小,跳火電壓愈高 (D) 混合氣愈稀,跳火電壓愈低
#3305444
8. 汽油引擎之電腦控制點火系統,執行點火時間延後之控制與下列何者最無關? (A) 減少NOx (B) 減少CO (C) 爆震瞬間 (D) 排檔瞬間
#3305445
9. 引擎經過長時間使用後容易導致燃燒室內部嚴重積碳,有關燃燒室嚴重積碳所造成的現象,下列敘述何者正確? (A) 燃燒室積碳後性能降低,故可以改用較低辛烷值的汽油 (B) 引擎在長時間怠速運轉後積碳就可以被清除 (C) 燃燒室積碳能有效提升引擎制動馬力 (D) 燃燒室積碳容易造成預燃或爆震
#3305446
10. 有關圖(一)Otto循環 P-V圖之敘述,下列何者正確? (A) 1→2為壓縮行程,不作功 (B) 2→3為等容燃燒,作功 (C) 3→4為動力行程,作功 (D) 4→1為等容吸熱,不作功
#3305447
11. 某廠牌車輛引擎規格如表 ( 一 ) 所示,若最大扭矩時其指示馬力為 184 PS,依據表中所提供之數據,則其機械效率約為多少? (A) 92.4% (B) 81.5% (C) 76.9% (D) 68.8%
#3305448
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