10. 下列何者非活塞頂部高溫燒蝕和裂紋的原因？ (A) 活塞冷卻油(水)管壓力或供油(水)不足或中斷 (B) 活塞冠之內側附著有冷卻油渣或水垢結垢嚴重，使冷卻效果不良，致使溫度之散熱不良，造成燃氣側燒損 (C) 過度撞擊 (D) 由於活塞環之磨耗，使活塞熱傳至缸套之量減少，使活塞熱量滯留，致使溫度高昇而燒損