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三等管輪◆船舶操作與人員管理
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109年 - 109-2 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_三等管輪:船舶操作與人員管理#141912
> 試題詳解
10. 電器裝備在具有可燃液體、氣體中燃燒,還是要用不導電之滅火劑來破壞燃燒鏈,請問如在封閉空間可用下列何者?
(A)水霧
(B)二氧化碳
(C)泡沫
(D)以上皆非
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10. 電器裝備在具有可燃液體、氣體中燃燒,還是要用不導電之滅火劑來破壞燃燒鏈,請問如在封閉空間可用下列何者?(A)水霧(B)二氧化碳(C)泡沫(D)以上皆非
#3992211
5. 電器裝備在具有可燃液體、氣體中燃燒,還是要用不導電 之滅火劑來破壞燃燒鏈,請問如在封閉空間可用下列何 者? (A) 水霧 (B) 二氧化碳 (C) 泡沫 (D) 以上皆非
#2728494
10. 電器裝備在具有可燃液體、氣體中燃燒,還是要用不導電之滅 火劑來破壞燃燒鏈,請問指下列何者? (A) 水霧 (B) 化學乾粉 (C) 泡沫 (D) 以上皆非
#2750937
1. 請問下列柴油機於航行中之定時保養方式,何者為不正確? (A)視須要才使用燃油及滑油淨油機 (B)檢查增壓機之運轉情況。 (C)檢查各處壓力表及溫度表之指示是否正確 (D)測聽及檢查機器及減速齒輪有無不正常震動及撞擊。
#3961926
2. 應定期檢查錨機減速齒輪箱的滑油,應防止油量不足引起磨損,請問油位過高將有何影響? (A)不用時時檢查及添加 (B)油箱整體包覆滑油,不易生鏽 (C)在工作或船舶傾斜時從軸處滲出 (D)運轉時攪動潤滑更佳
#3961927
3. 如發現淡水機外殼生銹時,請問應如何做檢驗? (A)應予以敲擊試驗 (B)應予以磨石試驗 (C)應予以通電試驗 (D)應予以觸摸試驗
#3961928
4. 在起動淨油機的步驟與注意事項中,請問排油如逐漸緩慢,表示為何種狀況? (A)淨油機狀況正常,正依照油質的狀況調節中 (B)淨油機中有雜質或污物堵塞,應即停機清除後再行啟動排油。 (C)淨油機水封不足,淨油疑似排往其他櫃中 (D)淨油機狀況良好,水份多時淨油量必然較少
#3961929
5. 打開蒸汽閥時,應先將管路之排洩閥打開,排除凝結水,請問其用意為何? (A)防止水錘作用 (B)排洩閥受熱後將無法打開 (C)排除冷凝水以免管內鏽蝕 (D)蒸汽會膨脹,管內空間不足
#3961930
6. 請問為何凝水器在長期使用後,凝水部分必須刷洗呢? (A)廠家的規定 (B)清潔一下總是好的 (C)定期保養 (D)因一定有不潔物及污物
#3961931
7. 請問為何調節冷卻水,要以熱交換器出口閥為之? (A)未硬性規定,但因為出口閥調整比較方便 (B)因為出口閥離流體進口較近可以同時調整 (C)於進口閥調節冷卻水勢必產生渦流,導致管子加速浸蝕,並使上部管子變乾,造成過熱、彎曲、以及可能使管子從管板鬆脫。 (D)未硬性規定,但因調整進口閥會影響冷卻水泵的運轉
#3961932
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