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駕照◆機車法規(日文)
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112年 - NTM-00606機車法規是非題-日文1120913 1-50#83623
> 試題詳解
11 目を上げて目視距離を広げ、安全な車間距離を保つことは 交通事故防止の要の一つである。
(A)O
(B)X
答案:
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統計:
A(1), B(0), C(0), D(0), E(0) #2207518
詳解 (共 1 筆)
Penny Hu
B1 · 2025/04/12
#6369012
○ 抬頭遠看,增大目視距離,保持足...
(共 88 字,隱藏中)
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相關試題
12 事故処理は、責任の所在を明らかにするのではなく、人命 救助を最優先する。手遅れで死亡したり負傷者や損失が増 大することがないようにする。 (A)O(B)X
#2207519
13 大きな交通事故が発生した場合、早く正常な交通に回復さ せるために、事故処理関連機関の指示がなくても、現場を きれいに掃除することがでる。 (A)O(B)X
#2207520
14 事故の和解交渉は、当事者、法定代理人、監護者又は後継 人が行う。 (A)O(B)X
#2207521
15 事故を起こした責任が相手にあり、その相手が怪我をして いるとき、面倒に巻き込まれないように、けが人を病院へ 送らなくてもよい。 (A)O(B)X
#2207522
16 バイクがカーブを通っている時、道路反射鏡をよく使い、 対向する車に注意して、安全性を増すべきだ。 (A)O(B)X
#2207523
17 バイクがカーブを通っている時、曲がる半径が小さいほ ど、遠心力が強いので、急に曲がらないよう注意するべき だ。 (A)O(B)X
#2207524
18 バイクがインターセクションを通っている時、減速などせ ずに、加速して通過していい。 (A)O(B)X
#2207525
19 バイクがうまく曲がるように、カーブに入る時加速するべ きだ。 (A)O(B)X
#2207526
20 バイクに乗る時、交通規則を守るなら、「危険予測運転」の 概念を持つ必要はない。 (A)O(B)X
#2207527
21 バイク運転時、突然減速したりブレーキをかけることで、 バイクの性能やブレーキの効き目を知ることができる。 (A)O(B)X
#2207528
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