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114年 - (最新版)遙控無人機專業操作證學科測驗題庫(114.5.28)_第三章 氣象 101-129#127374
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118.航空例行天氣報告中,雲量是指下列哪個定義?
(A)雲在天空中的烏黑程度。
(B)雲在天空中的高度。
(C)雲在天空中遮蓋的份數。
(D)雲在天空中的移動速度。
答案:
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統計:
A(5), B(19), C(190), D(5), E(0) #3450374
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/16
#6735440
題目解析 本題的重點在於理解「雲量」的...
(共 736 字,隱藏中)
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119.遙控無人機操作人針對不同壓力高度對於無人機起降滑行距離之影響,應有何種正確認知?(A)只要載重固定,起降滑行距離不受壓力高度變化影響。(B)起降滑行距離與跑道鋪面、坡度及地面風向有關,無關壓力高度。(C)壓力高度影響空氣密度,進而影響爬升率,對於起降滑行距離有直接影響。(D)起降滑行距離與無人機動力來源有關,無關壓力高度。
#3450375
120.「霧」對於無人機起降活動之影響顯而易見,請問下列針對「霧」的成因判斷,何者最為恰當?(A)注意風(空氣水平運動)的狀況,風速增加就可能形成「霧」。(B)注意對流(空氣垂直運動)的狀況,對流增強就可能形成「霧」。(C)注意大氣壓力值是否降低,降低就可能形成「霧」。(D)注意空氣溫度是否接近露點溫度,接近就可能形成「霧」。
#3450376
121.無人機結束任務正準備返場,團隊藉由氣象資料得知5邊航線上有風切現象,風速及風向變化劇烈,請問操作人應特別注意風切對無人機之何項影響?(A)引擎轉數可能因此而不穩定。(B)資料鏈和GPS可能因此而失效。(C)重心可能因此而偏移。(D)可能造成升力損失,影響飛航穩定性,甚至無法安全降落。
#3450377
122.無人機正於高聳建物附近飛行,因地面上障礙物會影響風的流動,故操作人應特別注意下列何種情形?(A)風速及風向快速變化所產生之亂流。(B)加強無人機穩定性及視線。(C)發揮無人機性能表現。(D)避免資料鏈和GPS可能因風速及風向之變化而失效。
#3450378
123.當氣團行經水面和陸地,最終將與另一不同特性的氣團接觸。此兩種不同類型的氣團的邊界層稱為鋒面。請問操作人最容易辨認下列哪一種鋒面中的不連續現象?(A)雲層的增加。(B)相對濕度的增加。(C)溫度的變化。(D)能見度的變化。
#3450379
124.當無人機須穿越鋒面進行飛航任務時,操作人應特別注意下列哪一種天氣現象之變化?(A)降水型態之改變。(B)風向之改變。(C)氣團穩定性之改變。(D)相對濕度之改變。
#3450380
125.無人機正以定速(40kts/時)及定姿態方式保持往東飛行,此時GPS速度(地速)顯示為44kts/時,GPS航向為116度,請問風速和風向約略為何?(A)東風20kts。(B)北風20kts。(C)南風20kts。(D)西風20kts。
#3450381
126.當無人機飛行於標準大氣壓力之環境下,其高度表指示高度(壓力高度)為3,000英呎,請問此時大氣壓力約為多少?(A)28.86英吋汞柱高。(B)27.82英吋汞柱高。(C)26.82英吋汞柱高。(D)25.84英吋汞柱高。
#3450382
127.於標準大氣壓力環境下,無人機正於機場(位於水平面)跑道頭準備起飛,此時高度表指示高度(壓力高度)為200英呎,為使無人機壓力高度與機場跑道高度一致,請問操作人應採取下列哪一項動作?(A)壓力高度修正為29.72英吋汞柱高。(B)壓力高度修正為27.92英吋汞柱高。(C)壓力高度修正為29.52英吋汞柱高。(D)壓力高度修正為25.92英吋汞柱高。
#3450383
128.無人機正往南的方向飛行前往任務目標區,根據氣象資料顯示,飛行航線上吹著穩定而強勁之北風,其區域及鄰近並無明顯障礙物,請問下列所述狀況何者為操作人較無須擔心事項?(A)強風所持續之時間。(B)風速是否超出無人機飛航性能限制。(C)是否受到側風過大而影響飛航操作。(D)是否因於強風中飛行而消耗更多動力來源,進而降低續航力。
#3450384
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