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專技◆航海◆貨物作業(概要)
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103年 - 103年交通部第3次航海人員測驗 一等船副 貨物作業#17620
> 試題詳解
12.以3只緊夾(Grip)使用於6×12鋼索,但不使用襯環(Thimble)之軟性眼環,此為實用上最普 遍現場繫固用,眼環為18公釐直徑之鋼索,其負荷達多少公噸將產生滑脫?
(A)5
(B)7
(C)9
(D)11
答案:
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統計:
A(9), B(87), C(64), D(11), E(0) #646560
詳解 (共 1 筆)
劉俊廷
B1 · 2018/02/23
#2636678
12.以3只緊夾(Grip)使用於6×1...
(共 324 字,隱藏中)
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13.下列有關空船之敘述,何者為正確? (A)未裝貨,但已裝有燃油、水、補給 (B)未裝貨、燃油,但已裝有水、補給 (C)未裝貨、燃油、水,但已裝有補給 (D)未裝貨、燃油、水、補給
#646561
14.由靜力穩定性曲線得知穩定性範圍是0度至81度,則穩定性消失角度是多少? (A)0度 (B)41度 (C)81度 (D)90度
#646562
15.某輪裝載一批瓷器,在配艙時下列何者為適宜的艙位? (A)裝於大艙底艙中層 (B)裝於艏艉的底艙上層 (C)船中二層艙底層 (D)裝於艏艉二層艙底層
#646563
16.有關將不同港口的貨物分隔清楚之功能敘述,下列何者錯誤? (A)減少貨物卸錯或遺漏 (B)加快卸貨速度 (C)防止貨物耗損 (D)提高理貨的工作效率
#646564
17.船舶冷藏之預冷工作一般在裝貨前多少小時開始? (A)12 (B)24 (C)36 (D)48
#646565
18.當外界的露點溫度低於貨艙內的露點溫度、且外界氣溫也低於貨艙內的露點溫度時,下列何 種通風最適宜? (A)旺盛的循環通風 (B)緩慢的排氣通風 (C)旺盛的機械通風 (D)斷絕通風
#646566
19.上風側之風筒轉向下風,下風側之風筒轉向上風,則通風方法稱為下列何者? (A)消極通風法 (B)積極通風法 (C)機械通風 (D)空氣乾燥法
#646567
20.寒帶地方裝載吸濕性貨物,開往熱帶地方一般通風換氣的原則為何? (A)最初開始即需要通風 (B)艙內露點低於艙外露點時不要通風(C)艙內露點低於艙外露點時要通風 (D)艙內溫度低於艙外溫度時要通風
#646568
21.依船舶危險品裝載規則規定,裝載有第幾類危險品,不得施行熔焊、打鉚釘及以電氣或其他 產生火花或發熱之工程? (A)1-8 (B)2-8 (C)3-9 (D)4-9
#646569
22.下列敘述何者不屬煤之特性? (A)產生易燃易爆氣體 (B)易自熱自燃 (C)易流態化 (D)呼吸性
#646570
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