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公路◆汽車構造原理
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115年 - 115 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#140095
> 試題詳解
12. 前束是由橫拉桿來調整。
(A)O
(B)X
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13. 單作用柱塞式供油泵是在柱塞受彈簧張力回復原位時，才發生吸 油及送油作用。 (A)O(B)X
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14. 汽車前輪右轉彎後能自動回正之作用，主要是由於內傾角及後傾 角之作用。 (A)O(B)X
#3903454
15. 柴油引擎於進氣行程吸入空氣，而在壓縮行程末期噴入霧狀柴油。 (A)O(B)X
#3903455
16. 燃料電池是一種能源轉換之裝置，利用化學反應原理，將化學能 直接轉變為電能，使產生動力。 (A)O(B)X
#3903456
17. 裝置超速傳動裝置的汽車，在高速行駛時，可使傳動軸轉速比引 擎轉速快。 (A)O(B)X
#3903457
18. 壓力式水箱蓋之功用是降低冷卻水之沸點，減少冷卻水流失。 (A)O(B)X
#3903458
19. 噴射泵浦柱塞控制套上有一排小孔稱為調節孔，用以改變控制套 與齒環之位置而改變噴射量。 (A)O(B)X
#3903459
20. 採用十六烷號數較高的柴油，可減少爆震發生。 (A)O(B)X
#3903460
1. 一般車輛恆溫空調系統中，下列何者是恆溫控制單元用來作為內 外氣循環控制的訊號？ (A)車內與車外溫度 (B)引擎機油溫度 (C)蒸發器溫度 (D)車速。
#3903461
2. 最小轉向半徑是車輛在最大轉彎時 (A)外側前輪所劃圓之半徑 (B)內側前輪所劃圓之半徑 (C)內側後輪所劃圓之半徑 (D)外側 後輪所劃圓之半徑。
#3903462
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