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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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111年 - 111-3 航海人員測驗_一等管輪:船舶主機-柴油機#111451
> 試題詳解
12. 大型柴油機潤滑油聚集櫃英文名稱為何?
(A) Lub. oil settling tank
(B) Lub. oil sump tank
(C) Lub. oil service tank
(D) Lub. oil daily tank
答案:
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統計:
A(126), B(701), C(47), D(33), E(0) #3012672
私人筆記 (共 1 筆)
阿貴
2024/07/11
私人筆記#6225266
未解鎖
settling tank 沉澱櫃 su...
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13. 柴油機經排氣渦輪增壓機 (Turbocharger) 增壓後的性能改變,下列何項並不正確? (A) 燃油消耗率降低 (B) 柴油機機械效率降低 (C) 排氣污染降低 (D) 柴油機功率增加
#3012673
14. 二衝程船用重柴油機較適合使用何種增壓系統? (A) 定壓過給系統 (B) 定容增壓系統 (C) 動壓過給系統 (D) 變容增壓系統
#3012674
15. 下列何者為柴油機長時間在臨界轉速下運轉,所產生之損害? (A) 因熱損失減少而導致機械應力增加 (B) 燃油無法正常燃燒導致活塞環容易膠著 (C) 冷卻空間易產生蒸汽 (D) 造成機器與船體發生共振,使各部螺栓鬆弛
#3012675
16. 以下何者是屬於NOx減量技術的後處理(Post-treatment)方式? (A) 使用LNG燃料 (B) 使用選擇性觸媒轉換(SCR) (C) 排氣再循環 (D) 進氣加水
#3012676
17. 四行程機器曲柄軸軸承螺栓及其它主要螺栓容易受到折損,一般廠商建議曲柄軸軸承螺栓使用 多少小時後即須換新? (A) 20000 (B) 15000 (C) 10000 (D) 8000
#3012677
18. 氣缸套與氣缸蓋、氣缸體和氣缸套須有良好的氣封和水封,通常水封多採用下列何種材質的密 封圈? (A) 鈦 (B) 鋁 (C) 銅 (D) 橡膠
#3012678
19. 在正常情況下機器停俥期間之檢查事項,下列何者為非? (A) 定期測量曲軸撓度(Crank web deflection)及其曲柄臂開閉值是否超過安全規範值,並作為校正 曲軸撓度之依據 (B) 定期取樣滑油包括主系統滑油、凸輪軸潤滑系統滑油等油樣送岸上實驗室化驗及分析 (C) 柴油機停俥期間,增壓機殼體之底部疏水塞打開,將可能積存在內部的雨水放掉 (D) 當保養修理工作完畢後應將轉車機脫離
#3012679
20. 主機個別缸水溫過高,不是下列何種因素所造成? (A) 單缸超負荷 (B) 燃燒不良 (C) 活塞潤滑不良乾摩擦 (D) 供油量過少
#3012680
21. 增壓低速二衝程柴油機之最大爆發壓力(Pmax)通常在多少MPa之範圍? (A) 4~5 (B) 6~8 (C) 7~15 (D) 20以上
#3012681
22. 柴油機為確保氣缸蓋不會因應力過大而損壞或變形而洩漏,故氣缸蓋應具備下列何種特性? (A) 強度和剛度 (B) 脆度和硬度 (C) 剛度和撓度 (D) 撓度和硬度
#3012682
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