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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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111年 - 111 臺灣警察專科學校甄選入學中央警察大學初試:交通工程#107227
> 試題詳解
12. 據以用於公路設計之交通量,一般採用下列何者做為設計小時交通量?
(A) PHV÷PHF5
(B) PHV÷PHF15
(C) AADT × D 因子
(D) AADT × K 因子
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統計:
A(3), B(11), C(6), D(84), E(0) #2902771
詳解 (共 2 筆)
Iker
B1 · 2023/04/22
#5784974
12. 據以用於公路設計之交通量,一般...
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B2 · 2025/12/05
#7199590
這是一道關於 交通工程(Traffic ...
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相關試題
13. 有關「機慢車左(右)轉待轉區線」之規定,下列何者正確? (A) 屬於指示標線中之橫向標線 (B) 屬於指示標線中之輔助標線 (C) 屬於禁制標線中之橫向標線 (D) 屬於禁制標線中之輔助標線
#2902772
14. 小客車當量(PCE),為將不同車種轉化成同一影響單位之換算標準,何者為 PCE 最為正確之敘述? (A) 右轉彎小型車與左轉彎小型車的 PCE 值相同 (B) 右轉彎大型車與左轉彎大型車的 PCE 值相同 (C) 機車的 PCE 等於 0.3 (D) 大型車的 PCE 大於 1
#2902773
15. 下圖為盾形紅底單藍雙白框白色阿拉伯數字之標誌,下列敘述何者正確? (A) 屬省道路線編號標誌 (B) 屬快速道路系統 (C) 屬路名指示標誌 (D) 屬路線方位指示標誌
#2902774
16. 依據道路交通標誌標線號誌設置規則規定,有關路寬變更線之設置,下列何者錯誤? (A) 路寬變更線線型可為雙白實線或白虛線與白實線 (B) 路面由寬而窄之間,以「緩和區間線」連接之 (C) 緩和區間線兩端須加繪直線,路寬縮減起點端直線長度至少為安全停車視距 (D) 路寬縮減終點端直線長度至少為 20 公尺
#2902775
17. 自行車路線指示輔助線,以實線線寬為 10 公分,於自行車路線指示線上游 10 公尺開始劃設並延伸至停止 線,該標線顏色為? (A) 白色 (B) 綠色 (C) 藍色 (D) 磚紅色
#2902776
18. 在縱坡度變化時,兩坡度將形成一轉角,當車輛通過該轉角處時,應於縱坡度變化處設置一段曲線,使坡 度逐漸變化,讓道路路線平滑順暢,此曲線稱為? (A) 平曲線 (B) 圓曲線 (C) 豎曲線 (D) 複曲線
#2902777
19. 服務水準指「交通設施服務品質好壞之程度」 ,有關服務水準之敘述何者錯誤? (A) 一般分 A,B,C,D,E,F 六等級,屬質化的指標 (B) V/C 的比值越小,服務水準越良好 (C) 高速公路常用量化的 V/C 判定 (D) 號誌化路口常用量化的平均速率判定 2/4
#2902778
20. 依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」的規定,有關車輛故障標誌之設置,下列敘述何者錯誤? (A) 行車時速在四十公里以下之路段,樹立於車身後方 5 公尺至 30 公尺之路面上 (B) 行車時速超過四十公里之路段,樹立於車身後方 30 公尺至 50 公尺之路面上 (C) 交通擁擠之路段得懸掛於車身之後部 (D) 車前適當位置得視需要設置
#2902779
21. 有關交通島設置之主要功能,下列何者錯誤? (A) 使穿越車流以較小角度相交 (B) 提供適當地點裝設交通管制或安全設施 (C) 減緩車輛速率 (D) 防止錯誤的轉向
#2902780
22. 有關行駛速率之敘述,下列敘述何者錯誤? (A) 瞬時速率可透過測速槍或車輛偵測器加以測量 (B) 空間平均速率為現點速率之調和平均數 (C) 車流理論相關模式所引用之速率均為空間平均速率 (D) 時間平均速率恆大於空間平均速率
#2902781
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