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三等船副◆船舶操作與人員管理
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103年 - 103-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_三等船副:船舶操作與人員管理#143244
> 試題詳解
12. 救難艇以六節時速航行,其燃料應足可供應幾小時?
(A)2
(B)4
(C)6
(D)8
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3. 救難艇以六節時速航行,其燃料應足可供應幾小時? (A)2 (B)4 (C)6 (D)8
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13. 船舶的雷達天線高度十五米時,可在多少浬外收到雷達詢答機的回波信號?(A)6(B)8(C)10(D)12
#3999764
14. 動力船舶拖曳時應顯示桅燈幾盞於一垂直線上?(A)一(B)二(C)三(D)四
#3999765
15. MARPOL 73/78/97議定書中規範,發生有害物質事故時之報告規定,其報告時機為(A)事故發生前(B)事故發生時(C)事故發生後(D)不予理會
#3999766
1 萬一機艙發生火災,採取緊急行動,以致於可能引起船速下降,舵機瞬間失靈,船舶推進系統停止運轉,或發電機發生任何變化或類似威脅安全的情況,應立即通知何人?這種通知,如有可能,應在發生變化之前完成,以便使其有最充分的時間採取一切可能的行動來避免潛在的海上事故。 (A) 船長 (B) 輪機長 (C) 大管輪 (D) 駕駛台
#3999767
2 ______allows the prime movers to be mounted in such a way that the vibration transmitted to the seatings, and hence to the water or passenger- accommodation, is minimized. (A) Shafted transmission (B) Electric transmission (C) Belted transmission (D) Coupling transmission
#3999768
3 為了做好平時的檢查和維修,必須對作業的內容、時間、判斷缺陷的方法和缺陷的特徵,達到按指導性文件要求,結合設備的具體狀態,進行周密計劃並付諸實施,使系統和設備保持最佳狀態,防止事故的發生,此為何種維修? (A) 定期性維修 (B) 預防性維修 (C) 視情性維修 (D) 可靠性維修
#3999769
4 由於石油價格劇漲,航速和船舶噸位的發展不僅停頓,而且油船和一般貨船的航速還有所降低,營運中的船舶也普遍採用了下列何種措施? (A) 全負荷功率航行的措施 (B) 額定功率航行的措施 (C) 減功率航行的措施 (D) 最低功率航行的措施
#3999770
5 柴油機可變排氣閥關閉 (VEC) 裝置是 於 100%~80% 功率之間運行,在何種負荷及作動下,讓壓縮壓力與爆發壓力保持恆定 ?(A)部分負荷下提前開啟排氣閥 (B) 部分負荷下提前關閉排氣閥 (C)額定負荷下提前開啟排氣閥 (D)額定負荷下提前關閉排氣閥
#3999771
6 繫泊試驗時的轉速還要受主機最高排氣溫度的限制,應使 這個溫度不超過船舶在何種狀況下的正常排氣溫度?(A) 半速航行時的正常排氣溫度 (B) 全速航行時的正 常排氣溫度 (C) 110% 出力時的正 常排氣溫度(D) 120% 出力時的正常排氣溫度
#3999772
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