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一二三等輪機長◆輪機長實務
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114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等輪機長:輪機長實務#128233
> 試題詳解
12. 柴油機功率與轉速的三次方成正比。這就是柴油機的何種特性,此特性也是一種速度 特性?
(A)柴油機的速度特性
(B)柴油機的推進特性
(C)柴油機的加速特性
(D)柴油機的餘裕特性
答案:
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統計:
A(3), B(8), C(0), D(0), E(0) #3478660
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/13
#6713614
1. 題目解析 題目提到柴油機的功率與...
(共 898 字,隱藏中)
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相關試題
13. 潤滑油要有足夠的載荷能力。對高增壓發動機來講,軸承負荷已接近所採用軸承合金 的安全極限,這就要求在軸承中能形成足夠的油膜,以提高軸承的承受負荷能力。另 外還要求曲軸箱潤滑油黏度要適中,在何黏度等級左右,閃點要高,凝點要低,黏溫 性能較好? (A)SAE10 (B)SAE20 (C)SAE30 (D)SAE40
#3478661
14. 低壓安全切斷裝置試驗,柴油機以最低穩定轉速運轉,分別逐漸調低其壓力,記錄低 壓安全切斷燃油供給時的壓力,下列所述何者不屬本項測試? (A)氣缸冷却水壓力 (B)活塞冷却液壓力 (C)主軸承滑油壓力 (D)氣缸壓縮壓力
#3478662
15. :AC:年利潤(元);B:年運費收入(元 );S:年總成本(元),下列所述何者為單位投資利潤,這也是一個重要的經濟指標? (A)如果將年利潤除以年運費收入 (B)如果將年利潤除以年總成本 (C)如果將年利潤除以 總成本的餘額 (D)如果將年利潤除以造價
#3478663
16. 柴油機排氣微粒可源自各種原因,下列所述何者不正確? (A)燃油部分燃燒的許多微粒 的凝聚 (B)添加劑及乳化油的灰分 (C)滑油部分燃燒 (D)燃燒室及排氣系統煙垢的剝落
#3478664
17. 船上輪機部門之驗船之檢驗報告和各種技術資料均由何人親自保管,有關人員借閱後 應立即歸還? (A)船長 (B)輪機長 (C)大管輪 (D)管輪
#3478665
18. 評價可靠性時給定的時間範圍,一般可取兩次大修間隔時間。規定時間越長,則其可 靠性應如何? (A)可靠性越高 (B)可靠性越低 (C)可靠性與時間無影響 (D)可靠性與時間 成正比
#3478666
19. 在預防檢測報表中有關爐水試驗及處理月報表中,爐水化驗控制的操作及記錄由主管 輪機員負責,爐水每3天化驗一次(油船與客船需每天化驗),化驗結果如超出指標,可 採用何種辦法加以控制? (A)投藥 (B)加海水 (C)加自來水 (D)加污水
#3478667
20. 輪機交接工作時各種現存問題、遺留工作,正在進行尚未結束的工作,重要待辦事項 等均應詳細交接並記入下列那一項? (A)檢修紀錄 (B)交接紀錄 (C)各種測量紀錄 (D)實 驗紀錄
#3478668
21. 負責輪機值班的管輪,如有理由認為接班的管輪顯然不能有效地履行其值班職責,不 應向其交班、遇此情況應報告輪機長,此屬下列何項職責? (A)輪機當值 (B)值班安排 (C)輪機值班交接班 (D)航次記錄
#3478669
22. 發生任何故障時,而這些故障經認為可能會引起推進機械、輔機或監控和調節系統的 損壞或破壞;負責輪機值班的管輪應立即通知何人? (A)船長 (B)輪機長 (C)輪機值班管 輪 (D)大管輪
#3478670
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