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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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111年 - 111-1 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#111086
> 試題詳解
12. 柴油機活塞衝程為6000mm,氣缸直徑為700mm,若其活塞平均運動速率10m/sec,試求 其引擎之轉速(rpm)?
(A) 50
(B) 90
(C) 100
(D) 110
答案:
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統計:
A(92), B(49), C(27), D(25), E(0) #3003460
詳解 (共 2 筆)
高海凃伯伯愛你
B2 · 2023/08/12
#5910306
活塞平均運動速度=ln/30l:衝程(m...
(共 45 字,隱藏中)
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高海凃伯伯愛你
B1 · 2023/03/06
#5738603
活塞平均運動速度=ln/30
l:衝程(m) n:轉速
6n/30=10
n=50
2
0
相關試題
13. 柴油機故障之減缸運轉,若因缸套或缸蓋之冷卻水漏入氣缸,為避免十字頭及曲柄軸承之 接合面的磨耗及點蝕,應避免在全速下長期運轉,建議維持在額定多少(%)轉速? (A) 35 (B) 45 (C) 55 (D) 65
#3003461
14. 柴油主機增壓系統中的輔助鼓風機運轉時,其起動與停止應由下列何者來控制最佳? (A) 掃氣壓力 (B) 手動控制 (C) 壓縮壓力 (D) 最高爆發壓力
#3003462
15. 為何大型船舶上的柴油主機輕柴油日用櫃需經常保持加熱60~70℃以上? (A) 幫助主機暖機 (B) 增加輸出馬力 (C) 消滅油微生物 (D) 防止熱功過程爆震
#3003463
16. 柴油機停機後接轉俥機,打開各缸示功閥,轉俥15~30分鐘,並應驅動下列何項裝置? (A) 氣缸油注油器 (B) 艉軸軸封油注油器 (C) 凸輪軸油注油器 (D) 推力軸承注油器
#3003464
17. 供應引擎之空氣密度下降的可能原因? (A) 過給機的轉速上升 (B) 空氣冷卻器過冷 (C) 過給機的進氣溫度下降 (D) 空氣冷卻器污髒
#3003465
18. 下列何者不是增壓給氣之效果? (A) 機件之熱負荷減少 (B) 功率增加 (C) 耗油率減少 (D) 機械效率增加
#3003466
19. 裝設渦輪增壓機之柴油引擎會使機械負荷增加很多使下列何項機構組件承受力增加? (A) 曲柄連桿機構和軸承 (B) 氣缸蓋 (C) 活塞 (D) 填料函
#3003467
20. 建議二行程重柴油機之噴射黏度cSt為多少? (A) 5<cSt<10 (B) 10 ≦ cSt ≦ 17 (C) 17<cSt ≦ 25 (D) 25<cSt ≦ 32
#3003468
21. 量測氣缸內的爆發壓力是使用下列何種感測元件? (A) 電接式 (B) 壓容式 (C) 電感式 (D) 壓電式
#3003469
22. 下列何者為防止柴油機掃氣箱著火的預防措施? (A) 提高負荷運轉 (B) 定期檢查檢查和清潔掃氣箱內部,清通疏放管路及閥之堵塞 (C) 增加氣缸油注油量 (D) 盡可能降低掃氣壓力
#3003470
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