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一二三等輪機長◆輪機長實務
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111年 - 111-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等輪機長:輪機長實務#128254
> 試題詳解
12. 現行船舶的修理,分為歲修和特檢兩種。平均到每年的修理費可按船舶造價提成,所提取的百分數,遠洋船為2.5%,近洋船是多少?
(A)1.5%
(B)3.5%
(C)5.5%
(D)7.5%
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統計:
A(0), B(7), C(1), D(0), E(0) #3479256
詳解 (共 2 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/09/13
#6712901
### 1. 題目解析 本題涉及船舶的修...
(共 805 字,隱藏中)
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/09/13
#6712902
1. 題目解析 本題主要考查對船舶修理...
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18. 我國現行船舶的修理,分為歲修和特檢兩種。平均到每年的修理費可按船舶造價提成,所提取的百分數,遠洋船為多少?近洋船3.5%。 (A) 0.5% (B) 2.5% (C) 5.5% (D) 7.5%
#4003575
18.我國現行船舶的修理,分為歲修和特檢兩種。平均到每年的修理費可按船舶造價提成,所提取的百分數,遠洋船為多少?近洋船3.5%。(A)0.5%(B)2.5%(C)5.5%(D)7.5%
#4002100
19. 我國現行船舶的修理,分為歲修和特檢兩種。平均到每年的修理費可按船舶造價提成,所提取的百分數,遠洋船為多少?近洋船3.5%。 (A) 0.5% (B) 2.5% (C) 5.5% (D) 7.5%
#3993358
16. 我國現行船舶的修理,分為歲修和特檢兩種。平均到每年的修理費可按船舶造價提成,所提取的百分數,遠洋船為多少?近洋船 3.5%。(A) 0.5% (B) 2.5% (C) 5.5% (D) 7.5%
#3958381
18. 現行船舶的修理,分為歲修和特檢兩種。平均到每年的修理費可按船舶造價提成,所提取的百分數,遠洋船為2.5%,近洋船是多少? (A)1.5% (B)3.5% (C)5.5% (D)7.5%
#2852975
13. 柴油機在推進特性下工作,當功率與轉速變化時,其燃油消耗率(ge)由於受到噴油量、 進氣質量、轉速等的影響,不是一個定值,一般在何種負荷時ge值最小? (A)額定負荷時 (B)(C)(D)
#3479257
14. 船舶固定葉距螺槳艏推進裝置(bow thruster),其原動機運轉要求,下列敘述何者不正確? (A)具有變速功能 (B)具有變向功能 (C)速度需保持一定 (D)具有遙控功能
#3479258
15. 從設計上改進主機運轉容許範圈,以減低運轉點接近過扭線之可能。下列所述何者不正確? (A)採高效率之增壓機,使主機Matching point之改變 (B)降低燃燒室各部材料之熱負荷能力及耐久性 (C)強化各軸承之材料,以增加強度 (D)研討動閥、逆動部分之慣性,機器本身之震動等問題
#3479259
16. ISO 8217 1996要求對船用劣質燃油殘炭值最高含量限制(wt)為何? (A) 8%(B)12% (C)22% (D)28%
#3479260
17. 下列何種紀錄簿為甲板部在全部營運期間保存完整的技術檔案,並作為考核船舶維修保養工作、船員技術水準和工作表現的主要依據? (A)電氣設備檢測維修紀錄簿 (B)船舶電器設備絕緣紀錄簿 (C)甲板部檢修紀錄簿 (D)輪機設備檢修紀錄簿
#3479261
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