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技檢◆飛機修護-丙級
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114年 - 114 全國技術士技能檢定學科_在校生工業類_丙級:17600 飛機修護#130481
> 試題詳解
12. 航空器登記後,應將
(A)負責人姓名及公司名稱
(B)總載重量及載客數
(C)登記時間及有效期間
(D)中華民國國籍標誌及登 記號碼 標明於航空器上明顯之處。
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統計:
A(3), B(5), C(6), D(79), E(0) #3541267
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/09/06
#6643664
1. 題目解析: 這道題目考察航空器登記...
(共 574 字,隱藏中)
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13. 鼻輪起落架定中凸輪用在很多可收放的起落架系統,此定中裝置的主要功用是 (A)在飛機著地前使鼻輪對正 (B)在飛機落 地後使鼻輪對正跑道滑行 (C)接合鼻輪轉向 (D)保持鼻輪定中在它收進鼻輪艙之前。
#3541268
14. 可以指示出地形與飛機之垂直距離是: (A)氣壓高度表 (B)無線電(雷達)高度表 (C)測距儀 (D)空速表。
#3541269
15. 渦輪噴射發動機渦輪葉片所經歷的變形和伸長現象,謂之 (A)潛伸 (B)拉伸 (C)疲勞 (D)破壞。
#3541270
16. 下列哪一人員不屬於航空人員? (A)航空公司訂位人員 (B)飛航管制員 (C)副駕駛 (D)航空器維修工程師。
#3541271
17. 發動機開始起動時,由控油器之一壓力訊號管,以壓力傳至加壓與漏油瓣設備中,此壓力使 (A)漏油瓣、加壓瓣均開啟 (B)漏油瓣、加壓瓣均關閉 (C)漏油瓣關閉而加壓瓣開啟 (D)漏油瓣開啟而加壓瓣關閉。
#3541272
18. 技術通報是由航空器、發動機、附件及零組件製造商所發佈的通報,其英文代號為 (A)AD(AIRWORTHINESS DIRECTIVE) (B)SB(SERVICE BULLETIN) (C)DDG(DISPATCH DEVIATION GUIDE) (D)CDL(CONFIGURATION DEVIATION LIST)。
#3541273
19. 弗來明右手定則又稱為: (A)反相器 (B)變壓器 (C)電動機 (D)發電機 定則。
#3541274
20. 依環境影響評估法規定,環境影響評估審查委員會審查環境影響說明書,認定下列對環境有重大影響之虞者,應繼續進 行第二階段環境影響評估,下列何者非屬對環境有重大影響之虞者? (A)對保育類動植物之棲息生存有顯著不利之影響 (B)對國民健康有顯著不利之影響 (C)對國家經濟有顯著不利之影響 (D)對其他國家之環境有顯著不利之影響。
#3541275
21. 「酸雨」定義為雨水酸鹼值達多少以下時稱之? (A)6.0 (B)5.0 (C)8.0 (D)7.0。
#3541276
22. 飛機在文件上及機械狀況均良好,適合於飛行狀況稱為 (A)delay (B)airworthiness (C)A.O.G. (D)cancel flight。
#3541277
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