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技檢◆汽車修護-丙級
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114年 - 02000 汽車修護 丙級 工作項目 05:汽車電系修護 101-150(2025/10/15 更新)#132199
> 試題詳解
126. 冷氣系統中之冷媒在下列何種機件內釋放熱量?
(A)蒸發器
(B)冷凝器
(C)壓縮機
(D)貯液筒 。
答案:
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統計:
A(0), B(5), C(0), D(0), E(0) #3628204
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/22
#6947148
1. 題目解析 題目詢問冷氣系統中冷媒...
(共 668 字,隱藏中)
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127. 冷氣系統中的貯液筒,除貯存液體冷媒外,還有何種功用? (A)升高壓力(B)降低壓力 (C)吸收水分 (D)吸收熱量 。
#3628205
128. 冷氣系統冷凝器(Condenser)中冷媒的狀態為 (A)由氣態逐漸變成液態 (B)由液態逐漸變成氣態 (C)保持氣態 (D)保持液態 。
#3628206
129. 汽車空調系統中蒸發器的作用為 (A)吸收冷媒之熱 (B)放出冷媒之熱 (C)吸收車廂內之熱 (D)吸收冷媒之水分 。
#3628207
130. 目前汽車冷氣使用最多的冷媒是 (A)R134a (B)R503 (C)R12 (D)NH3。
#3628208
131. 蒸發器冷氣出風口溫度,正常在 (A)0℃以下 (B)2~4℃ (C)5~8℃ (D)10~15℃ 。
#3628209
132. 充填 R134a 冷媒時,應 (A)引擎靜止時由低壓端定量充填 (B)引擎發動時由低壓端定量充填 (C)引擎靜止時由高壓端定量充填 (D)引擎發動時由高壓端定量充填 。
#3628210
133. 汽車冷氣忽冷忽熱其可能原因為 (A)冷媒過多 (B)冷媒過少 (C)系統內有水分(D)膨脹閥調整不當 。
#3628211
134. 檢修冷氣系統時,複合錶低壓充填管(藍色)有快速接頭的一端應接往 (A)複合錶低壓端 (B)複合錶高壓端 (C)系統低壓側 (D)系統高壓側 。
#3628212
135. 發動引擎檢查 R134a 空調系統時,發現冷媒壓力高壓錶壓力為 80psi,下列何者為可能原因? (A)沒有冷媒 (B)冷媒過多 (C)冷媒不足 (D)冷媒適量 。
#3628213
136. 使用複合錶檢修冷氣系統時,高壓錶接管之顏色為 (A)黃色 (B)藍色 (C)紅色(D)白色 。
#3628214
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