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技檢◆汽車修護-甲級
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114年 - 02000 汽車修護 甲級 工作項目 01:汽車引擎(含柴油引擎) 101-150(2025/10/15 更新)#132159
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126. 如圖所示欲使用示波器量測噴油嘴作動波形,應量測哪一個箭頭所指之處?
(A)a
(B)b
(C)c
(D)d 。
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B1 · 2025/10/23
#6950441
題目解析 在這道題目中,我們需要了解如...
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相關試題
127. 如圖所示係脈波式線性驅動電壓及作動器驅動回路,其中 V 為驅動信號電壓,有關作動器驅動電流之敘述,下列何者正確?(A)當作動器阻抗一定時,於停止狀態時驅動電流為最大 (B)當作動器阻抗一定時,於驅動信號電壓 V 平均電壓變低時驅動電流變大 (C)當作動器驅動電壓一定時,於作動器之阻抗變大時驅動電流變大 (D)驅動電流隨驅動信號平均電壓 V 及作動器阻抗之比值變大 。
#3626248
128. 引擎警告燈因為故障亮起,確認其故障碼結果顯示為「進氣溫度感知器系統」相關故障;如圖所示進行進氣溫度感知器回路有關檢測 V1 及 V2電壓之敘述,下列何者有誤? (A)V1 電壓測定為 5V,取下連接端子 A後,V2 的電壓測定為 5V,表示感知器斷路 (B)V1 電壓測定為 5V,取下連接端子 A 後,V2 的電壓測定為 0V,表示信號線和車體短路 (C)V1 電壓測定為 0V,取下連接端子 A 後,V1 的電壓測定為 5V,表示感知器內部信號線和搭鐵短路 (D)V1 電壓測定為 0V,取下連接端子 A 後,V1 的電壓測定為 0V,表示可能信號線和車體短路 。
#3626249
129. 共軌柴油噴射系統中,有關噴射器之控制下列何者敘述正確? (A)使用壓電晶體式之噴射器可以降低噪音,使每一行程之噴射速度加快 (B)電磁閥控制式可以有效降低遲滯現象 (C)透過回油量之檢查可以判斷噴射時間是否正確 (D)燃燒溫度愈高則可以有效降低 NO 的生成 。
#3626250
130. OBDII 系統診斷故障碼(DTC)顯示為 P0122,是哪一個系統故障? (A)動力傳動 (B)網路 (C)底盤 (D)車體 。
#3626251
131. 有關可變氣門正時的敘述,下列何者錯誤? (A)引擎低速時,應減少氣門重疊角度以確保引擎穩定度 (B)引擎高速時,應延後進氣門關閉以改善容積效率 (C)起動時應減少氣門重疊角度以減少進氣側排氣回流 (D)水溫低時,應增加氣門重疊角度,以增加進氣並減少活塞上行阻力 。
#3626252
132. 下列何種情況,點火線圈的充磁時間最短? (A)引擎轉速 1200rpm,閉角6 度 (B)引擎轉速 2400rpm,閉角 11 度 (C)引擎轉速 3600rpm,閉角 16 度(D)引擎轉速 4800rpm,閉角 20 度 。
#3626253
133. 微電腦噴射引擎的分電盤內並無點火提前裝置,點火時期主要是由下列哪一信號控制 (A)HO2S 感知器 (B)曲軸轉角感知器 (C)水溫感知器 (D)車速感知器 。
#3626254
134. 四行程、四汽缸引擎當引擎轉數為 1200rpm 時,火花線長度佔 6%,問其跳火時間為 (A)0.5ms (B)1ms (C)1.5ms (D)2ms 。
#3626255
135. SRS 裝置中位於方向盤上的螺旋電線(Clock spring,或稱鐘形彈簧電線),在安裝時須先使記號對正(如圖所示),此時車輪正位於 (A)任意位置(B)作 30°轉彎時 (C)方向盤打到底時 (D)正前方向時 。
#3626256
複選題136. 如圖所示,係一同時出現排氣冒黑煙與怠速不穩故障現象之車輛,於熱車後之診斷數據資料,下列何者不是其可能造成故障之原因? (A)boostpressure sensor (B)engine coolant temperature sensor (C)barometricpressure sensor (D)intake manifold temperature sensor 。
#3626257
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