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台鐵◆機械原理大意(概要)
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97年 - 97機械原理大意#24239
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13 針對車輛引擎,下列那一個說明不正確?
(A) 引擎缸的數量會影響輸出扭力的平順性
(B) 活塞環的功能只在於滑動導引活塞
(C) 凸輪軸只能控制進氣與排氣的順序
(D) 活塞和活塞連桿之間需要輕量化的軸承來支撐
答案:
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統計:
A(22), B(314), C(119), D(109), E(0) #892314
詳解 (共 1 筆)
俊杰
B1 · 2017/07/17
#2343878
活塞環分氣環和油環兩種。 氣環的主要功用...
(共 129 字,隱藏中)
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14 針對連結傳動軸與後輪差速器間的萬向接頭,下列那一個說明不正確? (A) 萬向接頭可以允許動力軸之間有角度與高度差 (B) 一個萬向接頭的輸出轉速變動與其夾角有關 (C) 一個萬向接頭的運轉效率受到其夾角的影響 (D) 使用一對萬向接頭是為了平衡一個萬向接頭的靜不平衡
#892315
15 下列那一個說明不屬於引擎的振動來源? (A) 輕量化活塞 (B) 動不平衡的曲柄軸 (C) 不連續驅動力 (D) 凸輪軸的作動
#892316
16 針對具彈性回復力功能的撓性軸聯結器,下列那一個說明不正確? (A) 橡膠和金屬片是兩種提供彈性回復力功能的材料 (B) 橡膠內分子摩擦使它具備緩衝減振功能 (C) 金屬片型式的撓性軸聯結器不具備緩衝減振功能 (D) 旋轉撓性軸聯結器的共振頻率低於固定式軸聯結器的共振頻率
#892317
17 下列那一個說明不屬於連桿機構的運用? (A) 將轉動運動轉換成曲線擺動運動 (B) 將直線運動轉換成旋轉運動 (C) 將多個轉動運動合成為一個轉動運動 (D) 將轉動運動轉換成直線運動
#892318
18 通常運轉轉軸會受到那兩種主要負荷? (A) 扭力與拉力負荷 (B) 彎曲與扭力負荷 (C) 彎曲與拉力負荷 (D) 扭力與壓力負荷
#892319
19 針對車輛用差速器,下列那一個說明不正確? (A) 不論車輪接觸地面的變動,差速器能使車輛保持直線前進 (B) 差速器將一個動力轉成兩個動力輸出 (C) 差速器的兩個輸出速度會與車輛轉彎弧度成比例變化 (D) 四輪驅動車輛需要多組差速器
#892320
20 下列那一種軸承摩擦力表現排列是正確的?(說明:A < B 代表 A 的摩擦力小於 B 的摩擦力) (A) 液壓軸承 < 氣浮軸承 < 滾珠軸承 (B) 氣浮軸承 < 液壓軸承 < 滾珠軸承 (C) 滾珠軸承 < 液壓軸承 < 氣浮軸承 (D) 液壓軸承 < 滾珠軸承 < 氣浮軸承
#892321
21 對斜角滾珠軸承而言,下列那一個說明不正確? (A) 可以同時產生軸向與徑向支撐力 (B) 轉軸和軸承之間運轉間隙不可以調整 (C) 軸向與徑向支撐力的分配與接觸角有關 (D) 軸承的外環(外圈)可以從整個軸承中作軸向分離
#892322
22 下列那一種狀態變化最常被用來檢測運轉中性能衰退的滾珠軸承? (A) 溫度 (B) 剛性 (C) 間隙 (D) 噪音
#892323
23 下列那一個不屬於常用螺旋彈簧作用曲線的關鍵影響因素? (A) 材料性質 (B) 線材的截面形狀 (C) 幾何尺寸 (D) 固定方式
#892324
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