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船舶操作與船上人員管理(概要)
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111年 - 111-3 航海人員測驗_一等船副:船舶操作與船上人員管理#110900
> 試題詳解
13. 依照MARPOL公約規範,總噸位400以上,但未滿10000之船舶濾油設備所排放之油水混合物,其含油濃度不應超過多少ppm?
(A) 15
(B) 20
(C) 25
(D) 30
答案:
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統計:
A(598), B(6), C(11), D(26), E(0) #2999857
詳解 (共 1 筆)
164-1榜首
B1 · 2024/08/16
#6193521
除符合下列條件,總噸位400及以上之船...
(共 137 字,隱藏中)
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14. 某箱形船舶,船長100公尺,吃水為4公尺,穩定中心半徑(BM)為8公尺,船舶穩定中心高度(GM)為4公尺,求船舶重心高度(KG)為何? (A) 4 m (B) 5 m (C) 6 m (D) 7 m
#2999858
15. 某船舶排水量5183噸,船舶橫傾10度時之扶正力矩為900噸‧公尺,試求其GM值? (A) 0.75 m (B) 1.00 m (C) 1.25 m (D) 1.50 m
#2999859
16. 某船舶平浮於海水面上,可能發生那些平衡狀態,下列名稱敘述何者為錯誤? (A) 隨意平衡 (B) 穩定平衡 (C) 不隨意平衡 (D) 不穩定平衡
#2999860
17. 船艉的設計均懸突於艉材或艉柱之後,形成艉突部,操舵機即安裝於其中,艉舵則置於其 下受其保護。「為拖船及舊式船舶常見的結構,雖然製造容易且可容納較高的舵及較大直徑的螺槳 ,但是艉部水線沒有延伸」根據以上敘述,請問引號內所敘述是何種船艉? (A) 方形艉 (B) 巡洋艦型艉 (C) 垂直艉 (D) 橢圓形艉
#2999861
18. 依MARPOL公約附則I規定,下列哪一項有關濾油設備之敘述是錯誤的? (A) 該設備可管制機艙艙底水之排放 (B) 裝設在總噸位5,000之船舶者應附有警報和自動停止裝置 (C) 總噸位400以上之船舶均應裝設之 (D) 該設備不可管制貨泵間艙底水之排放
#2999862
19. 根據STCW公約規範,在航行當值船副應注意的事項中,以下何者為非? (A) 在駕駛台保持連續及有效之瞭望 (B) 在正式交班前,無論如何不得離開駕駛台 (C) 船長若在駕駛台,應繼續負責船舶安全航行,除非船長特別告知其業已承擔該責任,雙方並就此相互瞭解,方得離位 (D) 為了安全而採取某種行動,發生疑慮時,應立即通知當值舵工加強暸望
#2999863
20. 執行港口國管制(Port State Control)時,關於次標準船(Substandard ship)的定義,以下敘述何者為正確的? (A) 實際在船船員人數遠大於與船員最低安全配額文件要求的人數 (B) 其船體、機器、設備或作業安全較有關公約所規定之標準為低的船舶 (C) 港口國管制適用對象為所有客船及500總噸和以上的貨船,而其他不適用的船舶即被歸納定義為次標準船 (D) 船旗國政府非「巴黎備忘錄」(PARIS MoU)的締約國,其船舶即被該地區合作性的組織歸納定義為次標準船
#2999864
21. 為促進國際商港建設及發展而收取之商港服務費,其收取保管及運用辦法,係由下列何者擬訂並報請主管機關核定? (A) 交通及建設部 (B) 航港局 (C) 財政部 (D) 航政司
#2999865
22. 雇用人與船員簽訂書面僱傭契約,尚應送請主管機關完成下列何種程序後,船員始得上船工作? (A) 許可 (B) 備查 (C) 核准 (D) 核定
#2999866
23. 艉部結構是指從艉尖艙艙壁至艉端區域內的結構,請問「設置在船艉端下部的構件,該構件的上端與底肋板相接。可用以連接兩舷船殼外板和龍骨,加強艉部結構,並支撐保護推進器和舵。」根據以上敘述,所指為何? (A) 艉柱 (B) 艉突出部 (C) 艉軸套 (D) 艉軸架
#2999867
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