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三等船副◆航海
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99年 - 99-1 交通部航港局_船員重行評估_三等船副:航海#143758
> 試題詳解
13. 右舷燈之顏色是:
(A) 紅色
(B) 白色
(C) 黃色
(D) 綠色
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14. 右舷燈之顏色是:(A)紅色(B)白色(C)黃色(D)綠色
#4005542
14. 當看到來船的號燈僅為垂直兩盞紅燈,則來船為: (A) 從事拖網捕魚的船舶 (B) 運轉能力受到限制的船舶 (C) 操縱失靈船舶,且對水不移動 (D) 以上皆非
#4009190
15. 船舶在狹窄水道或適航水道互見時,擬自他船左舷追越,應鳴放何種號笛? (A) 一短聲 (B) 二短聲 (C) 兩長聲後繼之一短聲 (D) 兩長聲後繼之兩短聲
#4009191
1.柴油機運轉中,應注意機器冷卻水泵之運轉情況,檢查缸套冷卻水膨脹櫃之水位及耗水量是否正常,請問倘若有氣泡出現,需檢查何處?(A)冷卻水泵可能吸入空氣(B)冷卻水泵壓力過強(C)各缸可能裂漏(D)膨脹櫃中含氧量過高
#4009192
2.請問下列柴油機每年之定時保養方式,何者為不正確?(A)檢查主軸承。(B)檢查調速器傳動軸承之磨耗。(C)檢查活塞、活塞桿、填料箱之磨耗程度。(D)檢查緊急空氣櫃壓力。
#4009193
3.氣缸蓋在保養上之注意事項中極重要者,即各氣缸之出力需維持平衡,請問各缸輸出的馬力差需在多少%以內?(A)在5%以內(B)在10%以內(C)在15%以內(D)在20%以內
#4009194
4.請問下列何者屬於冷凍機械運轉的安全守則?(A)絕對防止濕氣進入系統內,及外物污髒進內系統內(B)絕對防止不溶氣進入系統內,及外物污髒進內系統內(C)絕對防止濕氣進入系統內,及污髒蒸汽進內系統內(D)絕對防止氧氣進入系統內,及外物污髒進內系統內
#4009195
5.管路之臨時性修理中,對低壓海水管路之微小滲漏,請問有何方法呢?(A)軟膠墊加鐵絲(B)使用腳踏車內輪胎(C)可以軟枕木塞以阻止之,木塞可因受潮濕而膨脹以保持不致脫落(D)軟膠墊加管夾
#4009196
6.熱交換器結垢的造成的影響為何?(A)清潔時間間隔縮短增加人員負擔(B)熱傳表面的熱阻抗及壓降增加(C)熱傳管容易過熱受損(D)清潔間隔縮短熱傳管受損大壽命減短
#4009197
7.請問下列那一項,屬於船用發電機發生故障的原因之一?(A)過低轉速運轉(B)空載長時運轉(C)超低負載運轉(D)超載運轉
#4009198
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