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技檢◆冷作-甲級
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114年 - 01500 冷作 甲級 工作項目 08:設計 1-52(2025/10/13 更新)#132058
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13. 在路旁所看見之輸油管,每隔相當距離彎成Ω形,是為了
(A)增加油管強度
(B)增加輸油速率
(C)油管脹縮時不會破裂
(D)減少油的膨脹率 。
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B1 · 2025/10/20
#6935632
題目解析 這道題目主要考查的是輸油管在...
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14. 鉚接時鉚釘所承受力量與落在板材之力量相等,故鉚釘與板之強度是 (A)鉚釘強度應大於板材 (B)板材強度應大於鉚釘 (C)兩者一樣大 (D)依情況而定 。
#3621514
15. 一般將鐵軌製成〝I〞字形,是為了 (A)使火車的飛輪轉動快 (B)防止鐵軌彎曲變形 (C)減少飛輪與鐵軌間之摩擦力 (D)減低鐵軌之磨損 。
#3621515
16. 厚 9mm,寬 50mm 之鋼板,以 V 形槽對接方式電銲接合,假設其銲接處之應力為 611kg/cm2 ,則可承受之抗拉強力為 (A)2,400 (B)2,200 (C)2,000 (D)1,800 kg/cm2。
#3621516
17. 在貯槽構造上能承受較高壓力者為 (A)平型端板 (B)皿型端板 (C)半橢圓型端板 (D)全半球型端板 。
#3621517
18. 使用高張力鋼取代一般結構用鋼時,下述何者為不正確 (A)價格上較經濟(B)可減輕重量 (C)電銲施工條件較嚴 (D)整形時不得使用水冷卻方式 。
#3621518
19. 設有一鋼板厚 6.0mm 寬 300mm 抗拉強度為 40kg/mm2 使用V型模彎曲,V 型上下模寬約為 60mm,若壓力常數為 1.24 則將板彎曲九十度所需的壓力為 (A)4 (B)9 (C)12 (D)15 T。
#3621519
20. 若以 4 條鋼索夾角 60°起吊一重 45 噸之物體,選用 6×37A 種鋼索,應使用多大直徑的鋼索 (A)20 (B)30 (C)40 (D)50 mm。
#3621520
21. 對設計人員而言,必須了解材料規格,如鋼管 A 級管及 B 級管二類,其厚度為 (A)A>B (B)A<B (C)A=B (D)依製造商而異 。
#3621521
22. 銲縫開槽角度太小,銲接時,較容易造成銲道之缺陷 (A)燒穿 (B)變形 (C)夾渣 (D)氣孔 。
#3621522
23. 材料之單位重量相同時,則下列各剖面以何者之強度為最高: (A)(B)(C)(D) 。
#3621523
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