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高中技藝◆飛機修護
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104年 - [無官方正解]104 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類_飛機修護:發動機系統與飛機結構#139468
> 試題詳解
13. 渦輪引擎內的擴散器之目的是什麼?
(A)增加壓力而減低速度
(B)增加速度而減低壓力
(C)轉變壓力成為速度
(D)加速氣流至渦輪段
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14. 種渦輪葉片是: (A)衝擊式、收歛式和擴散式 (B)衝擊式、反動式(又稱為反應式)和衝擊—反動式 (C)反動式、收歛式和擴散式 (D)衝擊—反動式、收歛式和擴散式
#3882085
15. 渦輪排放壓力是指明於維護手冊內和由引擎儀表上指示之,如下列何項? (A)Pt2 (B)Tt2 (C)Pt7 (D)Tt7
#3882086
16. 假如一部渦輪引擎起動時著火,必須要採取什麼措施? (A)關閉燃油而繼續以起動機轉動引擎 (B)停止起動引擎 (C)立刻脫離起動機 (D)繼續啟動
#3882087
17. 當起動一部渦輪引擎時,熱起動顯示了: (A)引擎無法到達地面慢車轉速 (B)引擎排氣溫度超過特定的極限 (C)引擎轉速超過特定操作速度 (D)引擎壓縮比超過特定的操作極限
#3882088
18. 當引擎在低推力操作時,使用於渦輪引擎去幫助壓縮器的氣流穩定的是什麼? (A)定子導片和轉子葉片 (B)可變的進氣導片和/或壓縮氣洩放瓣 (C)可變的幾何學的進氣導管 (D)加壓和洩放瓣
#3882089
19. 壓縮器的失速是如何造成? (A)一股低攻角氣流通過第一級壓縮 (B)一股高攻角氣流通過第一級壓縮 (C)一股高速氣流在引擎進口內 (D)引擎急速的減速
#3882090
20. 下列那些因素影響渦輪引擎的進氣密度? 1.飛機的飛行速度 2.飛機的飛行高度 3.外圍的空氣溫度 4.壓縮比 5.渦輪的進氣溫度 6.壓縮器和渦輪的效率 (A)1,2,3 (B)2,3,4 (C)3,4,5 (D)4,5,6
#3882091
21. 所謂半硬殼式結構,包含之主要元件有: (A)隔框(Bulkhead)、縱桁(Longeron)、蒙皮(Skin)、保型條(Former) (B)樑、隔框(Beam)、桁條(Stringer)、蒙皮 (C)蒙皮、隔框、桁條、助強板 (D)蒙皮、隔框、樑
#3882092
22. 張臂式機翼承受彎折應力(BENDING)最小部位在: (A)翼中段 (B)翼尖 (C)翼根 (D)翼後緣
#3882093
23. 噴射機雖不在超音速情況下飛航,但機翼面上方某些部份仍會發生超音速氣流,因而形成震波,機翼引起局部失速,增大前進阻力。為減低阻力,故在機翼上裝置: (A)渦流片(Vortex Generator) (B)擾流板(Spoiler) (C)翼縫(Slat) (D)前襟翼(LE FLAP)
#3882094
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