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一二等大副◆航海與船舶操縱
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111年 - 111-2交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#111077
> 試題詳解
13. 船舶在淺水中航行時,橫阻力及迴轉力矩有何變化?
(A)橫阻力及迴轉力矩均減小
(B)橫阻力及迴轉力矩均增加
(C)橫阻力減小,迴轉力矩增加
(D)橫阻力增加,迴轉力矩 減小
答案:
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統計:
A(15), B(61), C(27), D(40), E(0) #3003046
詳解 (共 2 筆)
逸飛
B1 · 2022/10/25
#5644403
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MoAI - 您的AI助手
B2 · 2025/11/28
#7164785
你好!這是一道關於船舶操縱(Ship H...
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私人筆記 (共 1 筆)
Joseph Chen
2023/10/17
私人筆記#5506853
未解鎖
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相關試題
14. 操縱性(隨從性)愈佳之船舶,其縱距與橫距之關係為何? (A)縱距大、橫距大 (B)縱距 大、橫距小 (C)縱距小、橫距大 (D)縱距小、橫距小
#3003047
15. 某船航向S 30°E,航程180 浬, 則橫距(departure)為幾浬? (A)90 (B)115.7 (C)121.4 (D)136.8
#3003048
16. 對船舶定向性之主要環境影響因素,下列之敘述,何者為不正確? (A)水流或浪由後方來時,定向性變好 (B)船的長度愈長而瘦,其定向性愈佳 (C)水線下的船體側面形狀,於船尾部面積愈大者,其定向性愈佳。 (D)船速愈大操舵延遲時間T愈小,定向性愈 佳
#3003049
17. 船舶航向穩定性與迴旋性有何關係? (A)成正向關係 (B)成反向關係 (C)成平方正比關 係 (D)不一定
#3003050
18. 本船航向090°,航速18節,航行於真風向270°真風速4.3 公尺/秒之海域,請問船上的 風向儀所顯示的視風向與視風速為何? (A)080°(5.5 公尺/秒) (B)090°(5.0 公尺/秒 ) (C)095°(4.5 公尺/秒) (D)075°(4.0 公尺/秒)
#3003051
19. 以較低航速保持舵效,並將風浪放在船首某舷角斜迎浪航進的操船法為何? (A)順航 (B)滯航 (C)漂滯 (D)漂航
#3003052
20. 船舶自深水區域航行至淺水區域時,下列敘述,何者正確? (A)虛質量(Virtual Mass)增 加 (B)橫阻力減少 (C)迴轉力矩減少 (D)航向穩定性減少
#3003053
21. 下列何種人員救助操船方法,適用於「人員失蹤」,且可以使船駛返原航跡? (A)單旋 迴 (B)雙半旋迴 (C)威廉遜旋迴 (D)斯恰諾旋迴
#3003054
22. 下列哪一項不屬於航海者判斷海圖之精確度(Accuracy )的依據之ㄧ? (A)等深線是否緊 密 (B)導航標誌是否充足 (C)海岸線是否完整 (D)檢查刊行單位
#3003055
23. 在浮標系統中,摩斯電碼光A(Mo.A)經常被附設在哪一種標誌上? (A)孤立危險 (B)安全 (C)基點 (D)特殊用途
#3003056
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