阿摩線上測驗
登入
首頁
>
一二等大副◆貨物作業
>
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#140716
> 試題詳解
15. 允許進入密閉艙間之空氣品質要求,下列敘述何者有誤?
(A)碳氫氣之含量必須低於燃 燒下限(LFL)之1%
(B)硫化氫之濃度低於10 PPM
(C)氧氣含量佔總體積之15%
(D)持續 保持有效之通風
答案:
登入後查看
統計:
A(0), B(4), C(6), D(1), E(0) #3927124
詳解 (共 1 筆)
鈔機8
B1 · 2026/10/27
#7634181
(C) 錯誤(正確標準應為 20.8...
(共 165 字,隱藏中)
前往觀看
0
0
相關試題
27 允許進入密閉艙間之空氣品質要求,下列敘述何者有誤? (A) 碳氫氣之含量必須低於燃燒下限(LFL)之1% (B)硫化氫之濃度低 於10 PPM(C)氧氣含量佔總體 積之18% By Vol.(D)持續保持有效之 通風
#2159288
13. 允許進入密閉艙間之空氣品質要求,下列敘述何者有誤? (A)碳氫氣之含量必須低於燃 燒下限(LFL)之1% (B)硫化氫之濃度低於10 PPM (C)氧氣含量佔總體積之15% (D)持續 保持有效之通風
#3013357
16. 某船排水量10,000公噸,KG6.2公尺,KM7.2公尺,將重50公噸貨物裝船,重心距龍 骨8公尺,中線右側6公尺,求新KG多少? (A)5.81公尺 (B)6.21公尺 (C)6.01公尺 (D)5.91公尺
#3927125
17. 通常船舶於設計上其抗剪強度之最大值約位於船體何處? (A)船舯附近 (B)船艏位置 (C)艏垂標後約1/2船長處 (D)艉垂標前約1/4船長處
#3927126
18. 船舶穩度可分為初穩度與大傾角穩度,請問所謂大傾角穩度係指其傾角通常大於多少 度以上之穩度? (A)45度 (B)25度 (C)15度 (D)10度
#3927127
19. 船舶穩度可分為靜穩度與動穩度,以下敘述何者正確? (A)係依船舶角加速度之大小來 區分 (B)靜穩度係指船舶在傾斜過程中,不考慮角加速度及慣性力矩 (C)動穩度係指船 舶在傾斜過程中,不考慮角加速度與扶正力矩 (D)動穩度等於排水量乘以穩度曲線下之 體積
#3927128
20. 何謂船舶之穩心半徑? (A)係龍骨至定傾中心之垂直距離 (B)係定傾中心至重心垂距之1/2 (C)係浮心至重心之垂直距離 (D)係浮心至定傾中心之垂直距離
#3927129
21. 某船垂標間距為120m,經查表得TPC為15 tonnes,MCTC為300 ton-m,浮面中心在 中線上。試求裝載90 tonnes貨物至距船舯何處後,可使艉水尺保持不變? (A)舯前約40m處 (B)舯後約42m處 (C)舯前約42m處 (D)舯前約45m處
#3927130
22. 冷藏貨艙內,一般標準艙壁約留多少公分作為空氣流通之通道? (A)5公分 (B)15公分 (C)25公分 (D)35公分
#3927131
23. 船舶之航次必備重量中,以下何者與航程長短無關? (A)淡水 (B)燃油 (C)壓艙水 (D)飲 用水
#3927132
相關試卷
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:貨物作業#142742
2026 年 · #142742
115年 - 115-2 交通部航港局_次船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#142736
2026 年 · #142736
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:貨物作業#141004
2026 年 · #141004
115年 - 115-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#140716
2026 年 · #140716
114年 - 114-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#141078
2025 年 · #141078
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:貨物作業#141058
2025 年 · #141058
114年 - 114-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#141054
2025 年 · #141054
114年 - 114-2 交通部航港局_適任性評估_一等大副:貨物作業實作評估#131937
2025 年 · #131937
114年 - 114-1 交通部航港局_適任性評估_一等大副:貨物作業實作評估#128235
2025 年 · #128235
114年 - 114-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:貨物作業#127627
2025 年 · #127627