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107年 - 107 台灣中油股份有限公司雇用人員甄試:汽車學概論、機械常識#73309
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16. 壓力式水箱蓋內部有壓力閥及真空閥,其中真空閥在何時會打開?
(A)引擎過熱時
(B)引擎熄火後,水箱冷卻時
(C)冷卻水不足時
(D)水箱壓力過高時
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統計:
A(5), B(112), C(6), D(12), E(0) #1914003
詳解 (共 2 筆)
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B2 · 2025/12/13
#7247982
你好!這是一個關於汽車引擎冷卻系統原理的...
(共 1561 字,隱藏中)
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金鼠喜
B1 · 2019/09/26
#3593180
而真空閥則是做和壓力閥相反的動作。當水箱...
(共 62 字,隱藏中)
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17. 活塞設計為偏位型活塞,為了使活塞與汽缸壁磨損平均,通常將活塞銷位置略偏向? (A)壓縮衝擊面 (B)動力衝擊面 (C)活塞頭部 (D)活塞裙部
#1914004
18. 下列哪一個感知器會自己產生電壓訊號? (A)含氧感知器(二氧化鋯型式) (B)水溫感知器 (C)歧管壓力感知器 (D)節氣門位置感知器
#1914005
19. 電磁式曲軸位置感知器,當引擎轉速上升時,其感應電壓與頻率變化為何? (A)電壓變大、頻率變快 (B)電壓變大、頻率變慢 (C)電壓變小、頻率變快 (D)電壓變小、頻率變慢
#1914006
20. 有關汽車線路的敘述,下列何者為錯誤? (A)線路常見故障包括斷路、短路、漏電以及接線鬆脫、潮濕及腐蝕等導致的接觸不良 或絕緣不良等 (B)更換燒壞的保險絲時,應使用比規定容量大的保險絲,使用相同規格的保險絲會導 致電器損壞或引發火災 (C)拆卸電瓶時,應先拆下負極電纜;安裝電瓶時,最後連接負極電纜 (D)短路係電源正、負極的兩根導線直接接通,使電器部件不能工作,導線發熱或線路 中的保險絲燒斷
#1914007
21. 有關碟式煞車的特性,下列何者敘述為錯誤? (A)碟式煞車散熱性較鼓式煞車佳,在連續煞車時較不會造成煞車衰退的現象 (B)煞車盤在受熱之後尺寸大小的改變並不使踩煞車踏板的行程增加 (C)碟式煞車盤排水性較佳,可降低因為水或泥沙而造成煞車不良的情形 (D)具備自動煞緊作用,因此煞車系統可以使用較低的油壓
#1914008
22. 圖(四)為使用量缸錶進行汽缸套的量測,則下列敘述何者為錯誤? (A) A和B方向為測量汽缸套的失圓度 (B) C、D和E位置為測量汽缸套的斜差 (C)如果測量結果超出廠家規範值,或者汽缸套內壁有刮傷,則必須更換汽缸套 (D)使用量缸錶時,需按汽缸套尺寸選擇適當測桿及墊圈,測量結果以指針讀數最大值, 即為測量值
#1914009
23. 柴油引擎若採用高壓共軌燃油直噴(Common rail direct fuel injection)其噴油器噴油的控 制係由 (A)噴油器其噴射壓力的產生與噴油量的多寡係由凸輪驅動柱塞,噴油量隨著引擎轉速 的增加而變化 (B)高壓泵將燃油由低壓狀態通過柱塞將其壓縮成高壓狀態,當燃油壓力大於噴油器彈 簧壓力時開始噴油 (C)噴油正時和持續時間均經ECU精確計算後給出信號,再由電磁閥控制 (D)噴油器通過各自的高壓油管與共軌油管相連,當共軌油管燃油壓力蓄積到達噴油器 噴射開始壓力即開始噴油
#1914010
24. 四缸四行程汽油引擎其缸徑x衝程為80.5x88.3(mm),試求其排氣量? (A) 1797.64cc (B) 1997.64cc (C) 1597.64cc (D) 1497.64cc
#1914011
25. 車主反應行駛過程中引擎加速無力,下列敘述何者不是造成此現象的因素? (A)電子油門位置感知器內電位計失效或者線路斷路,ECU無法獲得當前油門踏板的正 確位置 (B)當ECU檢測到爆震感知器信號存在異常,會啟動失效保護模式而推遲點火提前角度, 這樣則會導致引擎動力不足,加速不良 (C)電動式油泵供油壓力高(約4.0~5.0 2 kg cm / ),易造成油道內壓力過高,導致混合比過 濃 (D)點火線圈絕緣層材料老化,絕緣性能變差,加速時有時候斷電造成加速無力抖動
#1914012
26. 螺栓與螺釘是機械常用的元件,試問螺旋是何種原理的應用? (A)槓桿原理 (B)功的原理 (C)力矩原理 (D)斜面原理
#1914013
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