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技檢◆板金-乙級
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112年 - 15300 汽車車體板金 乙級 工作項目 06:車身變形之矯正與調整 1-50#129508
> 試題詳解
16. 車身中柱內、外板之接合方式是
(A)凸緣縫
(B)槽縫
(C)單接縫
(D)雙接縫點銲方式。
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B1 · 2025/09/08
#6669774
1. 題目解析: 這道題目考察的是車身中...
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17. 一般小客車後葉子板輪弧接合方式,是可用 (A)立縫 (B)內凸緣 (C)槽縫 (D)對接縫 。
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18. 鋼軌式校正設備之鋼軌,是安裝於 (A)地面上 (B)樑柱上 (C)機架上 (D)推車上 。
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19. 車身油壓頂伸器是一種 (A)手提式移動設備 (B)推車半固定式設備 (C)固定式設備 (D)半固定式設備 。
#3515473
20. 板金工作人員在作拉出作業時,為防止拉斷飛出傷人,作業人員應避免站立拉拔器之何處? (A)拉出處上方 (B)拉出處後方 (C)拉出處左方 (D)拉出處右方 。
#3515474
21. 車身校正拉出作業時,鏈條鬆弛部份應 (A)以螺栓鎖緊 (B)以雙頭掛鉤鉤緊 (C)以鐵線綁緊 (D)以鋼索綁緊 。
#3515475
22. 車身拉拔使用夾具時,下列何種不是考量因素? (A)安裝部位 (B)作用力大小 (C)拉拔方向 (D)校正機廠牌 。
#3515476
23. 車身整體都有誤差失準時,一般是由何處先修復? (A)車門 (B)引擎蓋 (C)底盤 (D)車頂 。
#3515477
24. 車門外板大凹陷的修整,首先必須實施 (A)虛敲 (B)實敲 (C)點收縮 (D)面收縮 。
#3515478
25. 汽車的碰撞變形是受 (A)作用力 (B)反作用力 (C)地心引力 (D)吸力 而損壞。
#3515479
26. 變形的大樑拉拔校正方式,下列何者正確? (A)加熱拉拔 (B)氣壓缸動力拉拔 (C)油壓動力拉拔 (D)使用車子動力拉拔 。
#3515480
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