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教甄◆高雄文史
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115年 - 115高雄文史題庫-歷史篇 101-200#139646
> 試題詳解
172. 鳳山農民組合成立剛開始最主要是為了和下列哪一個產業對抗?
(A)臺灣鳳梨罐頭共同販賣株式會社
(B)大永興業株式會社
(C)陳中和物產
(D)臺灣製糖。
答案:
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統計:
A(3), B(5), C(37), D(3), E(0) #3888737
詳解 (共 1 筆)
陳小刀
B1 · 2026/05/13
#7370481
出處:高雄文明史-歷史篇 第79頁 第...
(共 48 字,隱藏中)
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173. 在日治時期的臺灣興盛一時的農民組合後來式微的主因是? (A)臺灣民眾黨的大力抵制 (B)臺灣社會民意不再支持 (C)日本政府屈服於壓力,改進許多政策,因此無須再進行抗爭 (D)路線過於左傾激進而被取締。
#3888738
174. 下列有關日治時期日本對臺灣的經濟發展政策何者正確? (A)後期的政策為工業臺灣,農業南洋 (B)前期的工業臺灣政策是因為日本軍事擴張的需求 (C)前期的農業發展政策讓許多現代化工廠在高雄成立 (D)前期臺灣輸往日本的農產品以香蕉和鳳梨最為重要。
#3888739
175. 日治初期為有效提升蔗糖產量日本總督府實施了許多政策,其中臺灣糖業革命性的轉變的代表糖廠是? (A)新興製糖 (B)橋仔頭糖廠 (C)後壁林糖廠 (D)旗尾糖廠。
#3888740
176. 日治時期,總督府決定啟動高雄港第三期築港工程最主要的原因是? (A)縱貫鐵路選定高雄為終點站 (B)糖業貿易日漸發達 (C)因應戰爭需求 (D)第一期港口淤積嚴重。
#3888741
177. 今日之鼓山區哈瑪星的高雄港站,是打狗的第二代火車站,完工後稱其為「打狗驛」,後因打狗改名為高雄,因此打狗驛也改稱為「高雄驛」,請問是在何年發生? (A)1908 年 (B)1912 年 (C)1918 年 (D)1920 年。
#3888742
178. 1908 年建成的打狗驛,其建火車站的土地是如何取得? (A)抽砂填海造陸 (B)拆遷新濱町的倉庫用地 (C)徵收附近民房 (D)徵收哈瑪星當地的鹽場。
#3888743
179. 日治時代布農族抗日領袖,也是日警眼中的「兇蕃之王」、「理蕃之癌」的原住民人物是?(A)吉娃斯阿莉 (B)拉馬達星星 (C)莫那魯道 (D)馬躍比吼
#3888744
180. 1908 年 10 月臺灣縱貫鐵路完工通車,試問當時臺灣鐵路最南端的車站是? (A)今高雄火車站 (B)已停用的臺鐵三塊厝站 (C)臺鐵橋頭站 (D)今打狗鐵道故事館。
#3888745
181. 日治時期,隨著高雄港的繁榮,人口也快速成長,原本的高雄驛不敷使用,因此在 1936 年興建新火車站,請問此火車站建於何地? (A)大港埔 (B)橋仔頭 (C)哈瑪星 (D)鳳山。
#3888746
182. 哈瑪星鐵道文化園區原為高雄港站,是高雄第一個火車站,為高雄當時開啟 了海陸聯運的發展。二次大戰時,火車站不幸遭受空襲摧毀,在經過簡易整修後,高雄港站如今以打狗鐵道故事館的全新面貌呈現。請問:哈瑪星是在高雄市的哪一區? (A)旗津區 (B)鼓山區 (C)鹽埕區 (D)苓雅區。
#3888747
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