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一二等大副◆航海與船舶操縱
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102年 - 102-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#92435
> 試題詳解
18 縱向永久磁性水平分力所生之自差(系差B),校正時,應艏向磁東或磁西:
(A) 將校正磁棒置入縱向小管
(B) 將校正磁棒置入橫向小管
(C) 將佛林德氏棒( Flinders Bar)置於羅經前方或後方
(D) 船艏朝向四個象限(東北、東 南、西北、西 南)後調整象限校正器
答案:
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統計:
A(11), B(4), C(1), D(0), E(0) #2504216
私人筆記 (共 1 筆)
Joseph Chen
2023/08/24
私人筆記#5415062
未解鎖
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13. 縱向永久磁性水平分力所生之自差(系差B),校正時,應艏向磁東或磁西: (A)將校正磁棒置入縱向小管(B)將校正磁棒置入橫向小管(C) 將佛林德氏棒(Flinders Bar)置於羅經前方或後方 (D)船艏朝向四個象限(東北、東南、西北、西南)後調整象限校正器
#2159454
41 非對稱垂直軟鐵感應磁性所生之自差(感應B),應如何校 正? (A) 將校正磁棒置入縱向小管 (B) 將校正磁棒置入橫向小管 (C) 將佛林德氏棒(Flinders Bar)置於羅經前方或後方 (D) 船艏朝向四個象限(東北、東 南、西北、西 南)後調整象限校正器
#2188331
30. 縱向永久磁性水平分力所生之自差(系差B),校正時,應艏向磁東或磁西: (A) 將校正磁棒置入 縱向小管 (B) 將校正磁棒置入橫向小管 (C) 將佛林德氏棒( Flinders Bar)置於羅經前方或後方 (D) 船艏朝向四個象限(東北、東 南、西北、西 南)後調整象限 校正器
#2503011
16. 縱向永久磁性水平分力所生之自差(系差B),校正時,應艏向磁東或磁西: (A)將校 正磁棒置入縱向小管 (B)將校正磁棒置入橫向小管 (C)將佛林德氏棒(Flinders Bar)置 於羅經前方或後方 (D)船艏朝向四個象限(東北、東南、西北、西南)後調整象限校正 器
#3020822
18. 水平軟鐵感應磁性所生自差(系差D),應如何校正? (A)將校正磁棒置入縱向小管 (B)將校正磁棒置入橫向小管 (C)將佛林德氏棒(Flinders Bar)置於羅經前方或後方 (D)船艏朝向四個象限(東北、東南、西北、西南)後調整象限校正器
#3019729
19 下列所敘述之性能,何者不是船舶固有操縱性能? (A) 船舶迴旋性( Turning Ability) (B) 船舶定常迴轉性 (Steady Turning Ability) (C) 船舶追隨性( Yaw Quick Resp°nsibility) (D) 船舶航向穩定性 (C°urse Stability)
#2504217
20 下列何種狀況不適於在操船時採用急滿舵使船艉Kick Out? (A) 航行中欲避開前方近距離之障礙物 (B) 航行中人員落水時 (C) 他船在河岸靠泊時,本船從旁近距離通過 (D) 本船與他船互相追越時
#2504218
21 在狹窄水道航行時,下列哪一項因素不會使岸壁效應更明顯? (A) 船速愈快 (B) 水深愈深 (C) 離岸愈近 (D) 水道愈窄
#2504219
22 單錨泊時,船舶因強風產生偏蕩運動,風速愈大,則有何現象? (A) 風壓中心愈靠近船尾 (B) 運動振幅愈小 (C) 錨鏈所受張力愈小 (D) 偏蕩週期愈短
#2504220
23 船舶在運河中航行時,同意他船追越,應鳴放之音響信號為何? (A) 兩長聲,三短聲 (B) 一短聲,兩長聲 ,一短聲 (C) 兩短聲,一長聲 ,兩短聲 (D) 一長聲,一短聲 ,一長聲,一短聲
#2504221
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