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輪機管理與安全(概要)
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107年 - 107-2 交通部航海人員測驗_一等管輪:輪機管理與安全#69789
> 試題詳解
18. 塢修期間,各海底閥需進行檢查修理,下列作業何項敘述錯誤?
(A) 各閥應解體清潔,閥體在清潔除鏽後塗防鏽漆2 至3 度
(B) 需輪機員檢驗使能復裝
(C) 換新閥桿填料,裝復後閥予以開啟,避免開船忘記開啟
(D) 閥及閥座應研磨至能密封良好不漏
答案:
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統計:
A(14), B(98), C(528), D(8), E(0) #1813698
私人筆記 (共 1 筆)
林小成
2025/06/09
私人筆記#7085473
未解鎖
在塢修期間,對於所有海底閥(sea v...
(共 240 字,隱藏中)
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相關試題
19. 1978年STCW國際公約 2010年修正案,締約國得依據公約2012年1月1日前所適用之規定 ,繼續換發新證書及加簽之最晚期限在下列何項日期前? (A)2013 年7 月1 日 (B) 2015 年7 月1 日 (C) 2017 年1 月1 日 (D) 2017 年7 月1 日
#1813699
20. 靜穩度曲線(Statical Stability Curve)表示船舶在特定的裝載情況下,由何二者作用的關係曲 線? (A) 扶正力矩與橫傾角 (B) 扶正力矩與縱傾角 (C) 扶正力臂與橫傾角 (D) 扶正力臂與縱傾角
#1813700
21. STCW 2010國際公約規定,下列那項船員非為依公約附錄規則取得資格之輪機部門之「乙 級船員」? (A) 電機員 (B) 電匠 (C) 幹練機匠 (D) 機匠長
#1813701
22. STCW Code Part A 簡稱A篇,其主旨本文為規則之強制性標準,其英文書寫為: (A) Required Standards (B) Mandatory Standards (C) Obligation Standards (D) Suggestion Standards .
#1813702
23. 天候惡劣下航行時,為使船舶平穩、減少自由液面使船舶重心上移的效應,所應採取之首 要措施為何? (A) 與大副討論調整未滿狀態的油、水櫃 (B) 自行調整未滿狀態的油櫃 (C) 與輪機長討論調高主機轉數 (D) 維持現狀加強機艙活動物之固定
#1813703
24. 進入水櫃中進行檢查必須格小心注意,死水中的有機物質分解會產生爆炸性氣體為何? (A) 氨 (B) 氯化氫 (C) 硫化氫 (D) 氰化氫
#1813704
25. 依美國國家防火協會之規定,所謂「人員安全艙間」至少必需符合的三項法定要求條件 ,下列何項要求錯誤? (A) 已符合規定標準的艙內殘留物質,不致再產生任何可燃或有毒氣體 (B) 必須有適當的照明設施 (C) 可燃或有毒的氣體濃度應在允許標準之內 (D) 艙內的含氧量至少應為18%以上
#1813705
26. 船舶柴油引擎氮氧化物(NOx)排放的最主要成份的來源,是以下何者? (A) 燃油中氫成份燃燒而成 (B) 燃油中氧成份燃燒而成 (C) 潤滑油中的氮成份燃燒而成 (D) 空氣中的氮成分燃燒而成
#1813706
27. 依據「船舶設備規則」,總噸位未滿二百經核准搭載乘客為至少幾人以上之船舶,應裝置 符合規定之污水相關設備? (A) 五 (B) 八 (C) 十 (D) 十二
#1813707
28. MARPOL 73/78管制散裝有毒液體物質污染規則中,所指之特別區域不包括下列何者? (A) 波羅地海海域 (B) 黑海海域 (C) 南極海域 (D) 東海海域
#1813708
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