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一二等大副◆航行安全與氣象
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105年 - 105-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副:航行安全與氣象#142995
> 試題詳解
18. 於彎道或狹窄水域內航行,因障礙物遮蔽而無法看到他船時,應以號笛鳴放何種信號?
(A)3短聲
(B)1長聲
(C)1長聲1短聲
(D)1長聲2短聲
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相關試題
24 於彎道或狹窄水域內航行,因障礙物遮蔽而無法看到他船 時,應以號笛鳴放何種信號? (A)鳴放號笛3短聲 (B)鳴放號笛1長聲 (C)鳴放號笛1長聲1短聲 (D)鳴放號笛1長聲2短聲
#2187754
31 於彎道或狹窄水域內航行,因障礙物遮蔽而無法看到他船時,應以號笛鳴放何種信號? (A) 鳴放號笛3短聲 (B) 鳴放號笛1長聲 (C) 鳴放號笛1長聲1短聲 (D) 鳴放號笛1長聲2短聲
#2188521
11. 於彎道或狹窄水域內航行,因障礙物遮蔽而無法看到他船時,應以號笛鳴放何種信號 ? (A)3短聲 (B)1長聲 (C)1長聲1短聲 (D)1長聲2短聲
#3459815
19. 於彎道或狹窄水域內航行,因障礙物遮蔽而無法看到他船時,應以號笛鳴放何種信號 ? (A)3短聲 (B)1長聲 (C)1長聲1短聲 (D)1長聲2短聲
#3983003
19. 下列何者表示操縱失靈之船舶的信號?(A)夜間使用環照紅燈3盞於同一垂直線上(B)日間使用球形號標3個於同一垂直線上(C)能見度受限制時,每不逾2分鐘時間,連續鳴放號笛1長聲2短聲(D)鳴放笛號1長聲
#3992458
20. 當船上有人員失蹤時,駕駛台航行員採取何種操船法,將船開回至已航行過的航跡上來進行搜救時較為迅速?(A)單迴轉法(B)雙迴轉法(C)威廉遜迴轉法(D)斯契諾迴轉法
#3992459
21. 有關起錨機損壞時的收錨法,下列敘述,何者錯誤?(A)可使用甲板滑車起錨(B)可使用甲板吊桿滑車起錨(C)拉上來的錨鏈,可利用起錨機的鏈輪將其導入錨鏈艙中(D)拉上來的錨鏈,必須利用伸縮螺絲套固定之
#3992460
22. 於機艙無人當值時,航行情況下,當主機遙控裝置異常而發出閃爍和鳴聲時,當值航行員應如何處置?(A)緊急停車(B)按下紅色警示燈使之熄滅(C)按下蜂鳴器按鈕使之停止,再與輪機員連絡(D)將操縱位置轉換為機艙控制並停止主機運轉
#3992461
23. 下列有關錨機構件的養護,何者錯誤?(A)剎車帶表面沾有油脂不影響剎車力(B)錨鍊環在凹凸槽內升高而跳過一環,此為正常現象(C)剎車帶與鼓輪間接觸面積至少應在75%以上(D)剎車帶達到規定的最小厚度需立即更新以維安全
#3992462
24. 「液壓絞盤」之英文名稱為下列何者?(A)Hydraulic Buffer(B)Hydraulic Capstan(C)Hydraulic Governor(D)Hydraulic Jigger
#3992463
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