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技檢◆重機械修護-引擎-丙級
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114年 - 02702 重機械修護(引擎) 丙級 工作項目 01:引擎系 151-210(2025/10/16 更新)#132250
> 試題詳解
183. 為防止引擎下機油在汽門桿上裝置
(A)橡皮圈
(B)O 型油封
(C)汽門油封
(D)油毛氈 。
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統計:
A(0), B(0), C(1), D(0), E(0) #3630430
詳解 (共 1 筆)
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B1 · 2025/10/24
#6956996
題目解析 題目提到「為防止引擎下機油在...
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184. 通常情況下柴油引擎的壓縮比比汽油引擎的壓縮比 (A)高 (B)低 (C)不一定 (D)視機型而定 。
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185. 關於柴油引擎,以下何者說法正確: (A)進入汽缸內的氣體是柴油和空氣的混合氣體 (B)壓縮比比較汽油引擎較低,靠柴油自燃著火燃燒做功 (C)壓縮比比較汽油引擎較高,靠柴油自燃著火燃燒做功 (D)壓縮比比較汽油引擎較高,輸出扭矩比較小 。
#3630432
186. 以下何者不是柴油引擎優點: (A)較汽油引擎的熱效率要高 (B)相比汽油引擎故障率較低 (C)相比汽油引擎噪音和振動要低 (D)相比汽油引擎可以輸出更大的功率 。
#3630433
187. 當空氣在柴油引擎汽缸內被壓縮時,它將: (A)被點燃 (B)被加熱 (C)被汽化(D)穩定 。
#3630434
188. 柴油引擎的混合氣是在何處內形成的。 (A)化油器 (B)進氣管道 (C)汽缸 (D)噴油管 。
#3630435
189. 柴油引擎的燃料被汽化的目的是: (A)在點燃前能徹底地加熱 (B)能更為容易地輸送到燃燒室中 (C)使得每個微小粒子都能接觸到足夠的氧氣,從而能充分地被點燃 (D)排出燃料中的水蒸氣 。
#3630436
190. 直列式四缸四行程柴油引擎,點火間隔角度為: (A)60° (B)90° (C)120° (D)180° 。
#3630437
191. 對於三期環保柴油共軌引擎的敘述何者錯誤? (A)燃油高壓共軌壓力可高達180Mpa (B)ECM 電腦控制噴射 (C)EGR 廢氣再循環目的是降低氮氧化物 (D)每一個工作循環噴油嘴噴射一次 。
#3630438
192. 四行程柴油引擎在一個工作循環過程中曲軸轉動 X 圈,凸輪軸轉動 Y 圈,各缸進排汽門各開啟 Z 次,則 X、Y、Z 的值為 (A)X=1、Y=1、Z=1 (B)X=1、Y=2、Z=1 (C)X=2、Y=1、Z=1 (D)X=2、Y=1、Z=2 。
#3630439
193. 引擎工作過程中,活塞頂部的氣體壓力是: (A)阻力 (B)推動力 (C)做功過程是推動力,壓縮過程是阻力 (D)做功過程是阻力,壓縮過程是推動力 。
#3630440
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