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成本會計(成本與管理會計)(概要)
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98年 - 98 專技高考_會計師:成本會計與管理會計#47755
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19 下列有關產品定價的敘述,何者錯誤?
(A)價格應視市場情況而定,但長期而言必須高於總成本
(B)訂單價格只要高於變動成本即可接受
(C)價格彈性高的產品,提高其價格未必對企業有利
(D)替代彈性高的產品,提高其價格未必對企業有利
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A(2), B(20), C(6), D(2), E(0) #1230239
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2022/03/16
私人筆記#4126289
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19 下列有關產品定價的敘述,何者錯誤?...
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20 下列有關現金流量折現法的敘述,考慮所得稅時,那些為正確?①相對於直線折舊法,採用加速折舊法可 以提高淨現值 ②採用淨現值法時,每一期必須使用相同的折現率 ③現金流量如果以名目貨幣單位估計 時,折現率可使用實質利率 (A)僅① (B)僅①與② (C)僅②與③ (D)①②③
#1230240
21 下列有關成本加成訂價法之敘述,那些是不正確的?①當競爭較為激烈時,成本加成的百分比應比較高 ②當需求較不具有彈性時,成本加成的百分比應比較低 ③當沒有閒置產能時,成本加成的百分比應比有閒 置產能時低 ④當以總製造成本為成本基礎時,通常成本加成的百分比會訂得比以變動製造成本為成本基礎 時高 ⑤當以變動製造成本為成本基礎時,通常成本加成的百分比會訂得比以變動成本為成本基礎時高 (A)僅①③④ (B)僅②③④ (C)①②③④ (D)②③④⑤
#1230241
22 真善美公司產銷甲、乙、丙三種產品,三種產品每單位之邊際貢獻分別為甲$30、乙$50、丙$25。每單位甲 產品需耗用 4 個機器小時,每單位乙產品需耗用 5 個機器小時,每單位丙產品需耗用 3 個機器小時。公司 目前每個月可用之產能為 5,200 個機器小時。每個月最大的銷售單位數分別為甲 600 單位、乙 500 單位、丙 400 單位。試問在現有產能下,利潤最大之生產組合為何? (A)甲 600 單位、乙 500 單位、丙 100 單位 (B)甲 600 單位、乙 320 單位、丙 400 單位 (C)甲 525 單位、乙 440 單位、丙 300 單位 (D)甲 375 單位、乙 500 單位、丙 400 單位
#1230242
23 建民公司產銷棒球帽,現有設備產能為每月 16,000 單位,目前實際產量為 10,000 單位。每頂棒球帽的售價 $16,直接原料成本$5,直接人工成本$3,變動製造費用$2,固定製造費用$1,變動銷售費用$0.5,固定管 理費用$0.5。為增加公司之利潤,公司考量改採行下列方案: 方案甲:將單位售價減為$14.5,預計可增加銷售量 10%。 方案乙:將單位售價減為$13,預計可增加銷售量 20%。 方案丙:將單位售價減為$12,預計可增加銷售量 30%。 試問該公司應該採行何種方案? (A)維持現行方案 (B)採方案甲 (C)採方案乙 (D)採方案丙
#1230243
24 甲公司產銷小提琴,該公司定價方式係以投資報酬率為基礎。有關小提琴的相關資料如下:每單位變動成 本$400,全年固定成本$1,220,000;小提琴全年市場需求量 20,000 把;公司自有平均營業資產$1,400,000。 試問公司若要達成 25%的投資報酬率,小提琴應有的單位售價為多少? (A)$417.5 (B)$461.0 (C)$478.5 (D)$531.0
#1230244
25 好住家建設公司 10 年前花了$135,000 購買一台機器,截至目前為止,已提列之折舊費用為$125,000,若機 器目前出售之價格為$6,000,假設所得稅率為 40%,則機器目前出售可得到的稅後現金流入量為多少? (A)$10,000 (B)$8,400 (C)$7,600 (D)$3,600
#1230245
1. 三相交流電動機運用 Y-△啟動法,主要是為了什麼目的? (A) 降低啟動電流 (B) 減少電樞反應 (C) 降低啟動電阻 (D) 降低啟動轉矩
#1230246
2. 對串激式直流電動機而言,下列何者正確? (A) 轉速隨負載電流之增加而減少 (B) 轉矩隨負載電流之增加而減少 (C) 轉矩隨轉速之增加而增加 (D) 激磁隨負載電流之增加而減少
#1230247
3. 針對同步交流發電機之外部特性曲線,下列何者正確? (A) 端電壓固定時,負載功率因數值之改變不會影響負載電流值之大小 (B) 負載功率因數為滯後時,若功率因數固定,則端電壓隨負載電流之增加而增加 (C) 端電壓固定且負載功率因數為超前時,負載電流隨功率因數值之增加而減少 (D) 負載電流固定且負載功率因數由滯後變為超前時,端電壓上升
#1230248
4. 在噴嘴擋板機構中,把背壓室容積製作得很小的主要原因為何? (A) 增強抗干擾能力 (B) 增大輸出信號的變化範圍 (C) 使輸出壓力立即隨擋板開度變化而改變 (D) 減少氣體流動的損失
#1230249
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