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高中技藝◆汽車修護
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105年 - 105 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:汽車修護#139329
> 試題詳解
19. 有關引擎油底殼內機油會減少之敘述,下列何者非其原因?
(A)進氣門導管磨損
(B)活塞環槽磨損
(C)活塞環或汽缸壁磨損
(D)連桿軸承或主軸承磨損
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20. 在key on engine off狀態時,進行MAF sensor的電壓量測結果及規範值如圖所示,下列述敘何者正確? (A)參考電壓太高 (B)回路接地不良 (C)MAF sensor損壞 (D)回路正常
#3876645
21. 有關柴油與汽油之敘述,下列何者正確? (A)柴油燃點較低 (B)汽油燃點較低 (C)柴油閃火點較低 (D)汽油閃火點較高
#3876646
22. 有關柴油引擎與汽油引擎比較之敘述,下列何者錯誤? (A)柴油引擎壓縮比較高,故能在低轉速時產生大扭力,且其燃油效率較佳 (B)柴油引擎壓縮比較高,故引擎本身須較強固,且需要大容量的電瓶,及強力的起動馬達 (C)在柴油引擎中,當柴油被壓縮後,會以自燃的方式點燃 (D)由於柴油引擎壓縮比較高,且能在低轉速時產生大扭力,比汽油引擎安靜且振動低
#3876647
23. 柴油引擎輸出馬力在一定值時,則引擎轉速愈高 (A)引擎扭力愈大 (B)引擎扭力愈小 (C)引擎扭力不變 (D)引擎扭力大小與轉速無關
#3876648
24. 電子控制式柴油引擎貯存一「Single cylinder #3 misfire」之故障碼,下列何者為可能之故障原因? (A)An open #3 cylinder glow plug (B)Low compression in the #3 cylinder (C)A shorted #3 cylinder glow plug (D)An incorrect fuel cetane rating
#3876649
25. 有關1 kW功率之單位轉換計算,下列何者錯誤? (A)1.36 PS (B)1.34 hp (C)1000 W (D)948 Btu/s
#3876650
1. 那兩個元件組成軸流式壓縮器組? (A)轉子組和定子組 (B)轉子和擴散器 (C)定子和擴散器 (D)歧管和擴散器
#3876651
2. 控制軸流式壓縮機的壓縮比的主要因素是什麼? (A)壓縮器轉子的直徑 (B)壓縮器的級數 (C)壓縮器的進氣壓力 (D)壓縮器的進 氣溫度
#3876652
3. 在軸流式渦輪噴射引擎的那一點將會產生最高的氣體壓力? (A)在渦輪段之後 (B)在渦輪的進口 (C)在燃燒器之內 (D)在壓縮器的出口
#3876653
4. 渦輪引擎壓縮器的葉片之”Profile”是什麼? (A)在輪盤裝置處的葉片根部的形狀 (B)葉梢厚度減少 (C)葉片的前緣 (D)葉片 根部的曲率
#3876654
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