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一二等大副◆航海與船舶操縱
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106年 - 106-3 交通部航港局船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副:航海與船舶操縱#92363
> 試題詳解
19. 船舶艉俯時(Trim by the stern)具有下列何種特性?
(A)航向保向性好、迴轉圈大
(B)航向保向性好、迴轉圈小
(C)航向保向性差、迴轉圈大
(D)航向保向性差、迴轉圈小
答案:
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統計:
A(42), B(11), C(3), D(3), E(0) #2501222
私人筆記 (共 1 筆)
Joseph Chen
2023/08/11
私人筆記#5395853
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20. 河道彎處的水流有何變化? (A)凹岸流速大,凸岸流速小 (B)凹岸流速小,凸岸流速大 (C)河道中央流速最大 (D)河道中央流速最小
#2501223
21. 有關拖帶船舶之要領,下列敘述,何者正確? (A)採取改向操縱時,應以大角度拖帶 (B)為抑制偏蕩,被拖船調整吃水成尾傾狀態 (C)在淺水域與狹水道時,應增加拖纜長 度 (D)當兩船均以微速前進時即可解脫拖纜
#2501224
22. 某船長欲採用大圈航法從甲地(La:12°45'.2N ,λa:124°20'.0E)航行至乙地 (Lb:33°48'.8N ,λb:120°07'.0W),若已知兩地間的大圈距離為6,186浬,請問:大 圈初航向(Cn)為何? (A)050.3° (B)129.7° (C)230.3° (D)309.7°
#2501225
23. 底質與錨抓力關係密切,底質的好壞影響錨抓力係數的大小,下列何者為最好的底質 ? (A)硬質泥底 (B)泥沙混合底 (C)黏土質的泥底 (D)石底
#2501226
24. 當船舶航行於北半球,拋八字錨以抗颱風時,判斷船舶處於颱風的右半圓且風向呈順 時針變化,試問出錨順序以下列何者為宜? (A)先拋右錨,後拋左錨 (B)先拋左錨,後 拋右錨 (C)兩者同時拋出 (D)以上皆可
#2501227
25. 下列哪種狀態較不易發生在船舶頂浪時? (A)搖擺激烈 (B)拍底 (C)甲板上浪 (D)尾淹
#2501228
26. 下列有關海圖修正(Chart correction)之敘述,哪一項是錯誤的? (A)海圖經大修正之 後,應將先前的小修正取消 (B)進行小修正時,應於海圖外緣左下角標示修正日期與航 船佈告號數 (C)重新印製海圖不屬於修正方式之ㄧ (D)應先修正大比例尺海圖
#2501229
27. 有關雙俥船推進器之迴轉特性,下列敘述,何者錯誤? (A)推進器一倒俥一進俥,會因 推力關係而產生迴轉力矩 (B)推進器一倒俥一進俥,會產生不穩定力矩而助長迴轉效果 (C)對兩推進器而言,俥葉流對船體並非對稱 (D)淺水時,因船艉水流不穩定,應同時 啟動兩推進器
#2501230
28. 關於擱淺後之自行脫淺,下列敘述,何者錯誤? (A)等待高潮來時,利用俥與錨脫淺 (B)移動船內貨物、油和水來脫淺 (C)卸載脫淺時,先卸出貨物再卸出多餘的淡水與燃 油 (D)無法自力脫淺時,應立即請求外援
#2501231
29. 本船航向200°T,航速18節,0800時測岸上一目標K之真方位為155°,0820測該目標 之真方位為110°,則0820時本船與目標K之距離為何? (A)4浬 (B)5浬 (C)6浬 (D)7浬
#2501232
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