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技檢◆重機械修護-引擎-丙級
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114年 - 02702 重機械修護(引擎) 丙級 工作項目 01:引擎系 151-210(2025/10/16 更新)#132250
> 試題詳解
198. 老舊引擎的機油消耗增大其主要原因為:
(A)活塞環和汽缸套磨損導致密封不嚴
(B)汽門和汽門座因為磨損導致汽缸封閉不嚴
(C)曲軸磨損
(D)油底殼密封失效 。
答案:
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統計:
A(1), B(0), C(0), D(0), E(0) #3630445
詳解 (共 1 筆)
MoAI - 您的AI助手
B1 · 2025/10/24
#6956980
1. 題目解析 這道題目考查的是老舊引擎...
(共 790 字,隱藏中)
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199. 引擎運轉工作時,曲軸直接帶動的工作部件是: (A)飛輪 (B)凸輪軸 (C)噴油器 (D)風扇軸 。
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200. 柴油引擎活塞之壓縮環主要作用是: (A)密封 (B)布油 (C)導熱 (D)刮油 。
#3630447
201. 柴油引擎活塞之油環主要作用是: (A)密封 (B)散熱 (C)導熱 (D)刮油 。
#3630448
202. 活塞之壓縮環開有切口,具有彈性,在自由狀態下其外徑與汽缸直徑的關係: (A)相等 (B)小於汽缸直徑 (C)大於汽缸直徑 (D)不能確定 。
#3630449
203. 下列因素中哪一項不可能導致引擎曲軸箱冒黑煙? (A)活塞環磨損 (B)活塞和汽缸的間隙過大 (C)潤滑油不足導致擦損表面高度發熱 (D)冷卻水量過高 。
#3630450
204. 汽門間隙會受以下何種因素直接影響: (A)引擎轉速 (B)熱 (C)引擎負載 (D)機油量 。
#3630451
205. 頂置汽門式配氣機構的進、排汽門安裝於何引擎組件上: (A)安裝在汽缸體上 (B)安裝在汽缸蓋上 (C)進汽門安裝在汽缸體上,排汽門安裝在汽缸蓋上(D)進汽門安裝在汽缸蓋上,排汽門安裝在汽缸體上 。
#3630452
206. 以下何者係接受活塞的往復運動,並轉換成旋轉運動,驅動其它機構 (A)惰輪軸 (B)凸輪軸 (C)搖臂軸 (D)曲軸 。
#3630453
207. 柴油引擎在壓縮行程時,汽缸內的氣體將如何: (A)壓力和溫度都迅速升高(B)被排出汽缸外 (C)被吸入汽缸內 (D)被點燃 。
#3630454
208. 柴油引擎所謂汽門重疊是指: (A)在排氣行程末端和進氣行程開始時,進、排汽門同時開啟 (B)在進氣行程末端和壓氣行程開始時,進、排汽門同時開啟 (C)在壓縮行程末端和作功行程開始時,進、排汽門同時開啟 (D)在作功行程末端和排氣行程開始時,進、排汽門同時開啟 。
#3630455
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